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  9. ハブ交換 [マルボロ３２]

マルボロ３２の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2007年6月26日

ハブ交換

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1
ハブ交換
[大きい写真で見る]
ハブボルトがダメだと思ったら、ハブ自体だったので、ハブを交換します☆
キャリパーとローターを外した状態にします☆
外したときの写真
写真撮り忘れました(><)

2
次にハブの中心についているドラシャのナットを外します☆
36のソケットとスピンナーで緩めときます☆
また、写真撮り忘れましたｗ
3
ハブ交換
[大きい写真で見る]
車の下にもぐりデフとドラシャをつけているボルト6本を外します。
サイドが、きかないので、自分はギアを入れて動かないようにしてから、緩めました♪
4
ハブ交換
[大きい写真で見る]
ドラシャをデフから外し、
外に出て、ハブの中心にあるドラシャのボルトをハンマーで叩いて、外します☆
このときに緩めたナットをつけておくと、ねじ山をいためる心配がなくなります♪
5
ハブ交換
[大きい写真で見る]
その後ハブをつけている4つのボルトを取るとハブははずれます
6
固着していたので、軽くハンマーで叩いて自分は外しました。
画像が悪くてスイマセン(><）
7
付け替えたら、これと逆の手順で、組めば終了です
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

そらみち
2007年7月2日 1:56
いい感じだ！
次はもちっと細かく写真載せたりできたらいいなｗ
コメントへの返答
2007年7月2日 2:23
ありがとうございます☆
そうですね、写真が少なすぎますよね（＞＜）
頑張ります♪

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HCR32 → JZX90 → GRS182 →W204と乗り継いでいます。 マルボロです☆ ヨロシクお願いしますｗ 昔はドリフトすることが楽しくて...
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