LEDシフトインディケーター

ステアリング交換のついでに、LEDのシフトインディケーターを実装してF1のステアリングっぽい雰囲気にできたらいいと考え、情報を集めてみました。

関連情報URLにリンクを張っているページによさそうな回路が紹介されていたので、これをベースにしました。
ギアポジションインディケーターを取り付けた時にOBD2からエンジン回転数信号を取り出しているので、それをパラわけすれば問題なさそうです。

細かいところはエンジン回転数のパルス信号を電圧信号に変換するLM2917とその電圧信号で10個のLEDを順番に点灯させるLM3914のデータシートを見ながら、回路を決めました。

2020/3/26追記
エンジン回転数とLEDの点灯状態の調整をしやすくするために、VR1は220Kから50KΩの半固定抵抗に変更しました。

バッテリーの12Vから9V電源を作る部分は発熱もあるのでスイッチプレートに内蔵はせず、別筐体にしてセンターコンソール裏に置くことにしました。

LEDの点灯テストを行い、想定した作動となることを確認しました。

スイッチプレートのカバーに10個のLEDを配置すれば、シフトインディケーター周りの作業は完了です。