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イイね!
2019年08月24日

さ、さ、30万!!

我が家のヴォクシーは、家内がメインで使用しており、私が毎日乗るわけではないので、調子の変動に気づいてあげられないので、基本、ディーラーに整備や車検を任せてます。

で、ある時、ディーラーから電話が入り、次回の車検にあたり、税等以外に、整備のみで30万ほどかかりそうだとの事。

ひぇ〜! !

(なんだか、カローラの車検時を思い出すなあ。。)

まあ、しかし、冷静に考えてみたら、これまで大きな故障もなかったので、それなりに当たり車両であったことも大きいが、なにより、ディーラーさんの予防的な整備のおかげでもあって、新車おろしから17年の間、道端で立ち往生もなかったなあ…

やはり餅は餅屋…それには違いないだろうな。

なんて事を考えていたら、後日、見積もりが届いた。

もちろん、現車は見ていないので、これまでのウチの整備データやら車種から想定したらしい。

・アブソーバー関係一式交換を全輪。
・バッテリー交換。
・リアブレーキシュー、ドラム、カップキット一式、後輪。
・エレクトロ マグネチック CTL カップリング。

まあ、乗り心地は徐々に悪くなるので経年変化のようなものは感じにくいけど、17年も乗ってるんだから、アブソーバー、リアブレーキは納得。

バッテリーは、これまでの替えてあるし、チェッカーついていて、まだよさげだ。
ただ、交換するとしても、見積もり2万程度なのでDIYでやるつもり。

一番肝心なのは、エレクト何とかカップル?カップリング。
ボクシーは四駆なので、前輪と後輪の間にデフがあるんですが、異音すらしないのに交換見込みとは。。

見積りと共に新車のカタログが。。

まあ、そうゆう事やね。

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Posted at 2019/08/26 22:45:37

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