w202 c200ユーザー車検
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
ベンツ君の車検です。ウチに来てから3回目。
車検予約システムを利用して予約完了。
カローラの車検の時はお盆だったからか、空きがなくて苦労しましたが、今回はあっさり希望日に予約できました。(^^)
2
先般、タイヤ交換時にリフトアップしたままの状態で時間があったので、これ幸い!この機会も利用しようと、お店の方にお断りしてから足回りを入念に確認しました。
ブレーキホースは昨年交換したので点検のみ。
漏れ、緩み、亀裂などが無いか確認。
パットやディスクの残量の計測、足回りのガタ、ゴム類の亀裂、ダンパーからのオイル漏れがないかなど、触ったりしながら全輪確認しました。
有難いことに特に問題なし。( ^ω^ )
3
タイヤのミゾなども計測。
4
自宅では下回りに潜って、デフやらのガタ、ブーツ類の亀裂などをチェック。
で、お約束のシャシーブラックをプシュー!
シャシーブラックって、重宝しますね。
これ吹き付けると、下回りが見違えます。。( ^ω^ )
アライメントは、一年前にやったので、簡単にしか見ませんでした。
(これが
ライト各種や光軸は昼と夜に渡ってチェック。
光軸は壁当てでの車を前後に動かしての確認と、手で持った段ボールにライトを当てて、自分が後退してズレを何度も見ました。まあ、壁当てでいいんですけどね、異なるやり方で確認したかったんです。
下へのズレが多かったのでライト裏のダイヤルを回して調整。
前回の車検では壁当てで見たもののまあ良いだろうと無調整で受検してしまい、左右のズレでアウトだったし、ジャガーの車検の時も微妙だったから念入りにやりました。
5
車検当日、雨予報でしたが、パラパラ程度でありがたし。
マイカー車検は、諸先輩程ではないにしろ、かれこれ幾度かやってますが何故か毎回緊張してしまいます。
モニターの指示通りにチャッチャとできないです。
(次回のため、少しだけ様子を書きます。)
列に並んでる間に、ライト点灯、ホーン、ワイパー、エンジン等の検査。
排ガスは前回とやり方が変わっていて、プローブをマフラーに入れても測定が始まらず、設置してあるマットに立つとようやく測定が始まります。
次はサイドスリップです。
装置をゆっくり通過するだけなんですが、まさかの「×」マークが表示された!ヤバイ!
が、係員が。。
「不合格サインが出てますが、特例措置があるのでこれは合格です。」との事。
後で調べたら欧州車のいろんなのが指定されてました。
スッキリしないが、まあ、いいや。
次は、毎回、再測定だったり不合格だったりするライトです。
緊張しますが、点灯すれば、後は装置による測定待ち。→無事合格!
(地味ながら嬉しい。(^O^))
スピードメーターも、ブレーキテストも、指示が早いので、駐車ブレーキ、フットブレーキ、ニュートラルなど、矢継ぎ早にアナウンスが入るので、
もう…オジサンは焦る(゚o゚;;
ガタガタやりながらもなんとか合格。
下回りでは、かなり待たされたんですが、
「はい、前に出してーっ!」と、係員の声が2回も聞こえたので、モニターの表示もそぞろに、前進させて最終受付にだそうとしたら、
「あの。。下回り、終わりました?」って聞かれて、紙見せたら、
「あ、これ終わってないす。」とのご指摘。
「前に出してー!」は、別のレーンの指示だったようで、本当に恥ずかしいし、迷惑をかけてしまったんじゃないかな。。m(__)m
「バックして入ってください。」
と、言われ恥ずかしながらバックで戻り下回り検査を受検。
今度はモニターをしっかり見てましたが、検査の様子がちゃんと表示されてますし、前回までも経験してるのに、なんで勘違いしちゃったんだろう。
やはり、緊張して、平常心を失っていたんでしょうね。
ワシ、こんなビビりだったんやね。。(*´Д`*)
6
でも、無事合格となりました。
毎回、この達成感はいいもんです!
初年度登録から21年目になるから、重量税高いですね〜!
法定費用等
審査証紙 1,400円
登録印紙 400円
重量税 37,800円
自賠責 20,010円
合計 59,610円
時間がないことや天気が良くなくて、事前に出来なかったオイル交換やクーラントは今月中に交換予定です。
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