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あしたやろうの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2023年5月28日

w202 ATクーラーホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
w202c200のATクーラーホースの滲みがあるので交換します。
(写真は下側から見上げたものです。)

ラジエーター側へのインとアウトで2本ありますが、1本は以前交換してもらったので今回はこれ一本。
2
こんな写真撮っても、どこだったか自分でもわからなくなりますな。。

右前輪のバンパー側のカバーです。
こうゆうネジやらを外して…
3
取り出したとこ。
これで作業性が飛躍的にアップ。
4
こんな感じ。
5
拡大。
ラジエーター側の取り付け部。
サビサビですね。
ここから漏れてはいないが、ホースとかしめからの滲みのようです。

 緩めるには、19mmのフレアナットレンチが要りますが持ってなかったので、(気乗りはしないが)スパナで代用しました。
6
新しいホース
7
オイルパンで垂れてくるATFを受けつつ無事交換。

現状としては、オイルパンガスケットからの滲みもあり、それはストップリークで様子見しながら、他の滲みを一つずつ潰していく事にします。

この後、ATFを一部交換予定です。
8
ここの取り外しや締めには、パイプ側(黒い部分)が動いてしまうのと、それに伴う捻り破損の防止の為、17mmのフレアナットで固定しながら、ホース側を19mmのスパナで緩めたり締めたりしました。
※やはり舐め防止にはフレアナットを使用される方がいいかもです。

交換後、フルードの汚れを落として終了。
(約140,000km)

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何シテル?   07/26 12:01
あしたやろうです。よろしくお願いします。 家の納屋が雪害で壊れ、仕事の空き時間に修復したのをキッカケにDIYに目覚め、車いじりをはじめました。 諸先輩がたの...
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