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  5. 絶対に自走するモン実験 #2 [アミク]
アミクのページ（具現化工房）
イイね！
   
2022年11月04日

絶対に自走するモン実験 #2

絶対に自走するモン実験 #2 二重構造のタイヤを作るため、まずはチューブレスホイールを完成させます



リム内のニップル周辺にキットの気密テープを巻いて行くのですが、粘着性を高めるためホイール内部のサビ落としをします

ワイヤーブラシである程度錆を落として


KURE ラストリムーバーを使います


ティッシュに染み込ませて30分ほど放置


錆の根まですべて取り除けます


地金むき出しだとまた錆が浮くのでコーティングします
ホルツのラストコートとサビチェンジャーです
サビチェンジャーは粘度が高くて厚い膜が出来るので、ラストコートをスプレーしておきます


これで薄い膜ができ、次に錆が出ても黒錆になります


キットのテープだけでは心もとないので、ロックタイトの黒ゴム接着剤を使ってニップル隙間のシーリングを行います


ニップル周りと中央ネジ穴に塗って


乾くとビニールコーティングのようになります
シーリング材よりも粘着力が強くて硬いのが特徴です


晩ごはんはインド風カレー

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/11/04 19:18:05

   

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この記事へのコメント

種芋
2022年11月4日 20:50
なんだかワクワクする加工してますね。完成が楽しみです＼(^o^)／

カレー美味しそうですね🤤
コメントへの返答
2022年11月5日 6:01
種芋さん　コメントありがとうございます

いつも思いつきを実行してしまい、たいがい役にはたたないです
今回もどうなることやら
320ぱい
2022年11月4日 21:41
ツーリング先で食べたカレーより断然美味しそうです。
コメントへの返答
2022年11月5日 6:05
日本でよく見るインドカレーは、実はネパール式カレーだと言う記事をみたばかりでカレー頭になっていた所でした

とどめは320ぱいさんのツーリングカレーです
蕪と茄子
2022年11月4日 23:20
また怪しげなプロジェクトが始まりましたね〜😆
続きが楽しみです！
コメントへの返答
2022年11月5日 6:15
カフェカブはツワモノ共ばかりで落ち込むのですが、しばらくすると何かしたい衝動が湧いてきますね
てるっち！です
2022年11月5日 14:58
チューブレス化　成功をお祈りいたします。
私は前車wave125iで施工しましたが、しくじりまして
すぐにキャストホイール化いたしました。

チューブレスキットの耐久性につきましては
https://minkara.carview.co.jp/userid/136730/blog/45288737/
に書かれていらっしゃいますのでご参考にされて下さい。こまめなメンテは必要のようです。
コメントへの返答
2022年11月5日 19:42
てるっち！さん
情報ありがとうございます
やはりニップル穴からの漏れはキットだけでは耐久性に疑問があるようですね
リム内側ローレット溝も気になるのでビードシーラー使うつもりです

   

プロフィール

「[整備] #CT110 ハンターカブを二輪駆動化の考察 https://minkara.carview.co.jp/userid/2991597/car/3472040/8071394/note.aspx」
何シテル？   01/02 18:11
機械いじり大好きです 使用した工具や加工方法・購入先などの詳細はあまり載せていませんので、ご質問がございましたらメッセージからお気軽にどうぞ
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[ホンダ CT110] ハンターカブを二輪駆動化の考察 
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