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排気デバイスについて実験をしてみようと思います

車やバイクにわりと採用されている排気デバイス
エキゾースト負荷に変化をかけて低回転時のトルクと高回転での抜けを両立するらしい
カブにつけるとどうなるのか

エキゾースト長さの切り替えは今はまだ無理として、とりあえずコントロールバルブでの排圧調整を実験してみたいが、カブ程度のサイズの物が見つからない
ウチのカブのエキゾーストパイプは１インチですが、市販のバルブは2インチぐらいから


実験のために流用できる物を探してみると
予備のキャブレターがあったので、これを使おうと思います


バルブまわり以外を切り落とします
排圧でバルブが開かないようにゴムとワッシャーでしぶめに調整
走行中にワイヤー操作したいところですが手回し操作で効果を探ります

コントローラーがあれば回転にあわせて開閉すると面白いですね
サーボモーターをタコメーターと連動させればできるかもしれません


本来、抜けの良すぎるくらいのマフラーで実験すべきですが持っていません
位置もエキゾーストの途中が理想ですが、加工が大変なのでとりあえず末端へ取り付けてみようと思います


アルミテープで巻いてみました
バルブ全開にしても若干低音になりましたが、走行にはとくに支障はなさそうです


近所のテストコースへ
バルブをチョイ開け程度にして走行開始


んー　よくわからないと思ったらスタート付近に落下していました
排気圧ってけっこうあるんですね


少しへこんでしまったが動作に支障なし

部品がそろったら再開したいと思います