■ナビゲーション

アミクのブログ一覧

2023年12月03日

ハンターカブ　逆シフトを正シフトに変更するための考察 #4

リンクロッド案の続きをします

前回で曲がったロッドでは押し引きできない事がわかりましたので対策を考えます

真っ直ぐ通すにはシーソーぺダルとサイドスタンドが干渉します

固定に支障がないキリギリまで削りこんでスペースを作ります

取り付けてロッドを通してみました
なんとか踏めそうです

次にベースの形状を変更しました

ロッドを真っ直ぐにすると3箇所目の支点はこの位置になります

ロッドで繋いでみます
サイドスタンドは干渉が大きいので取り外しました

前踏み：ギア上げ

後ろ踏み：ギア下げ

成功しましたが気持ちスムーズではない
「カチャ」だったシフト音が「ギッチョン」といった感じで軽快さは無くなりました

サイドスタンドが使えなくなったので、角目カブ用に作ったスパイク付き強化スタンドを取り付けました

が、残念ながらスタンドを立てると後ろペダルに干渉しました
走る時は上げるんだし、まぁいいか

シフトドラムを入手するまでのつなぎとして使う事にします

Posted at 2023/12/03 17:56:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

何シテル？ 01/02 18:11

機械いじり大好きです使用した工具や加工方法・購入先などの詳細はあまり載せていませんので、ご質問がございましたらメッセージからお気軽にどうぞ

[ホンダ CT110] ハンターカブを二輪駆動化の考察カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 14:31:21
tomottaroさんのホンダハンターカブカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/31 12:09:04

	ホンダスーパーカブ70 91" HONDA スーパーカブ C70 CUSTOM ひょんな事から牛乳屋さんからカ ...
	スマートスマート　フォーフォースマートフォーフォー W454032 1500cc　　　　発売されてすぐに街で見かけ ...
	その他自転車 2000" Gary Fisher Sugar 3 90年代後半に流行したフルサス ...
	ヤマハマジェスティ250 97" マジェスティ 250SV 　　 RZ・KR・VT・ホンダ50系・CT110と色々 ...