変り者のブログ一覧

皆様お疲れ様です。

理想の型を求めてスカイラインを太らせる事をしてる訳で…

仕入れた汎用のバーフェン。

色々考えて5センチ幅の奴、あまり欲張っても合わせるホイールが大変www

試しに付けてみるも下過ぎてこれではダメ

プレスラインより上に上げる事によって純正のアーチと大体同じに

これで手前にホイールが出ても純正フェンダーには干渉しません(もちろん純正フェンダーはカット)

そしてリヤ、大きさが足りませんこれ、ホントならドアにバーフェンが被って2分割にしつつ幅が広ければ、もっと上まで上げても純正のアーチ位までは来たはず

結果、ドアは穴あけしないで済んだから良かったのか？いずれにしても次は１つサイズを上げてリベンジかなと。

現状のホイールでフロントが約３０ミリのスペーサー

リヤに約２８ミリのスペーサー

一応8jと9jのホイールだけど、オフセットがお呼びじゃない(笑)

さて、どうしたものか(;´A｀)

実は18のアルミは買ってある(随分前に)8‚5j9‚5jの4本だが、オフセットが微妙┐('～`;)┌

全てなかった事にして1から揃え直すか、若しくはスペーサーをブランニューするか、我が家の財務相に相談案件ですな(ヤバい)

どうなる事か(笑)引き続き頑張ります！(￣-￣)ゞ

では。

皆様お疲れ様です！( ￣▽￣)

最近休日が終わるのが早すぎて(笑)

スカイラインの車検整備と構造変更の為のボディワークが続いてます。

今回はあまり交換する奴も無いから意外と早く出来るかなと…

大間違いだった(笑)

単純な物程大変な事を、改めて味わい

まずエンジンは油脂類一式を交換プラグも替えて

足廻りはタイロッドエンドブーツ左右にFキャリパーシールをオーバーホール

デフオイル交換がてら、排気漏れやブーツ、ブッシュ類の確認

ブレーキとクラッチのオイルもエア抜きして、大体半月(笑)

サクサクとオーバーフェンダー付けて、型にしなくちゃ。


だけど

フィッティングに不安しか無い(笑)、もはや前進あるのみ( ´∀`)

後ろ見ても仕方ないので私は前だけ向いて頑張ります！(￣-￣)ゞ。

では( ´∀｀ )b。

皆様、お疲れ様です。久しぶりのブログになります(*´∀`)♪。

流用、汎用、代用

私の車イジリにおいて無くては成立しないキーワードw。

様々な縛りのある車イジリで、車検は毎回ある訳で、その他合法的に出来る出来ないなど様々あります。

そんな中、色々なハードルを超えてこれは使えそうとか、これはムリみたいとか考えながら試行錯誤して作りあげて、効果を確かめる。

意外と自由に出来る物なんだなぁって最近思えるようになりました。

なるべく前例の無い、前人未到な事をやってみる

やる価値が無いと誰もが言う事でも、やってみて1ミリでも違いが出たら意味がある

私の流用、汎用、代用はそんな事を考えながら微妙な事やってます(笑)。

まぁ変り者なので。

最近、沢山の方に見て頂けるようになりましたので自己紹介って訳ではありませんが、ちょっと書いてみました。

では( ´∀｀ )b。