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多分最後の 3DHB NA VTEC CIVIC TypeR EURO - シビックタイプRユーロ
マイカー
多分最後の 3DHB NA VTEC CIVIC TypeR EURO
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大井亭敏太
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ホンダ / シビックタイプRユーロ
TypeR RURO(MT_2.0) (2010年) -
- レビュー日：2026年3月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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今見ても色褪せないデザイン
街中 ワインディング でのドライビングが楽しい
取回し回頭性も良く運転しやすい
サーキットを走ることもないので街中で充分楽しめる車です
EURO R 寄りの Type R
だから Type R EURO なのか？
後部座席もトランクも充分広くてビックリ - 不満な点
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街中での燃費の悪さ
アフターパーツが少ない - 総評
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日本に3510台しか輸入されていない貴重な車
HONDA of UK つまり HONDAのエゲレス車
- デザイン
- 5
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兎に角 この頃の日本のCIVICがセダンOnly
でもEURO圏のCIVICは日本のCIVICよりデザインが良くてカッコよかったです
東京モーターショーで赤のEURO圏のCIVICの実車を見て一目惚れ〜 - 走行性能
- 4
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ワインディング走っていると安定したハンドリンクが出来 しかも回頭性が良く 頭がよく曲がってくれる
また高速道路とかでは アンダーコートがしっかりしているせいかとても滑らかに滑るように走ってくれる
- 乗り心地
- 3
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ガチガチの足周りではなく 乗り心地はデビューした同年代のスポーツカーと比べると 格段に良かった
- 積載性
- 4
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後席を倒せばかなりの荷物が積める
後席倒さなくても結構広い - 燃費
- 3
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ストップ アンド ゴー の街中では伸びない
郊外ではかなり伸びる
- 価格
- 4
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中古相場としては安すぎる！
ワインディングマシンとしてはかなり安い！
- 故障経験
- 特にない
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