TC1000の呪い再び

昨日はTC1000にて栃木Quality走行会に参加してきました。

当初は見学の予定でしたが、Hap氷城くんやUEXUSまささんが走行で参加されてるのを見て釣られて昨年に続き走行へ。
しかし、残念ながら二人とも諸事情により参加を断念してしまったので、同じ走行枠を走るUEXUSの大明神さん、XJ23さんのGT-R勢の追走をメインに行ってきました。


昨年からの仕様変更はエアロバンパー・フェンダーとホイール(RPF1→T7R）のみ。
ホイールが重いT7Rになったことでベスト更新は望み薄でした。

2ヒート走った結果、ベストは41秒066。


う～ん、予想通りベストに届かないとはいえ40秒台にすら入らないとは…orz
明らかに中の人の腕が鈍り過ぎですね。


そしてメイン目的の大明神さん33RとXJ23さん32Rの追走！


なかなかイイ感じでランデブーできて良かったです♪


しかしここはTC1000。これまで何度もトラブルが起きてきた場所。
まさかとは思ってましたが、今回再びトラブルが発生してしまいました。

2ヒート目終わりで突如パトカーのサイレンのような甲高い音が鳴るようになり、パドックへ帰還。
普通の街乗り領域では問題無いものの、回して負荷をかけると途端に鳴り始めます。
まだ憶測でしかないですが、もしかしたらタービンブローかも…orz


これ以上リスクを冒して走行できないと判断し、2ヒートで走行終了しました。
謎の異音の他、T7Rのサイズでスポーツ走行は無茶だったかコースアウトもしてないのに左フェンダーに大きくヒビ入りました。

こうしてたった1回の走行会で今シーズンは終了のお知らせ。
大人しく春の車検に備えたいと思います（ｶﾞｯｶﾘ