魅兜Ｒのブログ一覧

昨日はTC1000にて栃木Quality走行会に参加してきました。

当初は見学の予定でしたが、Hap氷城くんやUEXUSまささんが走行で参加されてるのを見て釣られて昨年に続き走行へ。
しかし、残念ながら二人とも諸事情により参加を断念してしまったので、同じ走行枠を走るUEXUSの大明神さん、XJ23さんのGT-R勢の追走をメインに行ってきました。


昨年からの仕様変更はエアロバンパー・フェンダーとホイール(RPF1→T7R）のみ。
ホイールが重いT7Rになったことでベスト更新は望み薄でした。

2ヒート走った結果、ベストは41秒066。


う～ん、予想通りベストに届かないとはいえ40秒台にすら入らないとは…orz
明らかに中の人の腕が鈍り過ぎですね。


そしてメイン目的の大明神さん33RとXJ23さん32Rの追走！


なかなかイイ感じでランデブーできて良かったです♪


しかしここはTC1000。これまで何度もトラブルが起きてきた場所。
まさかとは思ってましたが、今回再びトラブルが発生してしまいました。

2ヒート目終わりで突如パトカーのサイレンのような甲高い音が鳴るようになり、パドックへ帰還。
普通の街乗り領域では問題無いものの、回して負荷をかけると途端に鳴り始めます。
まだ憶測でしかないですが、もしかしたらタービンブローかも…orz


これ以上リスクを冒して走行できないと判断し、2ヒートで走行終了しました。
謎の異音の他、T7Rのサイズでスポーツ走行は無茶だったかコースアウトもしてないのに左フェンダーに大きくヒビ入りました。

こうしてたった1回の走行会で今シーズンは終了のお知らせ。
大人しく春の車検に備えたいと思います（ｶﾞｯｶﾘ

昨日は本庄にて「ペん銀走行会」へ参加してきました！

先週のTC2000でのSWATRacing走行会に続き、二週連続で社会人失格な平日参加ですw

本庄サーキットはProject-T走行会で一度走ったことがありましたが、悪天候により2ヘアをショートカットで走るコースだったのでフルコースは今回が初。
今の仕様でどのぐらい走れるかをメインに、そしてぺん銀走行会で行われるイベント(模擬レース、リレー)も楽しみにしてました。


当日ベストは44秒723で、他は45秒台をウロウロといった感じ。


本庄はストレートが多くてGT-Rには有利なサーキットなので、このタイムが速いか遅いかイマイチ分からないという(汗
ただ、ここをホームコースとするATTKD勢が42～43秒台らしいので、今後はこのタイムがターゲットになりそうです。

セクター毎のベストを繋いだ仮想ベストは44秒2だったので、もう少し頑張れば43秒台には届きそう。



でもこの日の2ヒート目、昨年末のTC2000に続き再び…




ご愛読ありがとうございました。
魅兜R先生の次回作にご期待ください。



orz

またしてもズルズルとレポ書くのが遅れそうなので、まとめ書きです。

先週金曜、TC2000にてSWAT Racing走行会に初参加してきました。
Kenjiさん主催の和気藹々とした走行会とのことでしたが、参加されてる皆さんがとても楽しそうで素晴らしい走行会でした！


走行は前日の雨が残って凍結というデンジャラスな状態から、最後は少し気温高めなドライに。
タイムを意識し過ぎるところもあって、TC2000としては初のタイムダウンとなる1分4秒133。

でも因縁の2ヘアを慎重に走るようにした結果、トラブル無く無傷で終われたのでOKですね（ぁ
走りあり、撮影あり、ダベりあり…走行後のケン汁もとても美味しく、最後まで盛り上がってました♪


しかし今回の走行会、自分自身の注意不足でいくつか問題が起きたことが反省点です。

・走行前準備にてエンジンオイルがL付近と判明し、急遽エンジンオイルを分けてもらえないかスタッフや他の参加者に交渉
→出発前にきっちり車両の状態を確認。予備オイルを忘れないこと。

・チェッカーを見落として人生初のダブルチェッカー
→いかなるアタック時でもフラッグを見落とさないよう確認。

・車載が電池切れの為、一切撮れていない
→出発前にデジカムについてもきっちり確認。というかいい加減GoProにしなさい(爆


走行会自体はとても楽しかったので、また次の機会があれば参加したいところです！
当日お会いした皆さん、お疲れ様でした！



画像は走行後にゲットした品々。ウマぬいぐるみは今日も元気ですww

先週土曜は栃木クオリティ走行会（とちくお）に参加してきました。

昨年のとちくおは見学でしたがその時に参加してみたいと思い、ようやく今年は参加サイドです。


舞台となるTC1000はこれまで何度も走行しているものの苦い経験が多く、ここ最近はトラブルしか発生しない因縁のコース。

過去三回の敗戦の記録を列挙していくと、
・パイピング抜け頻発（前々々回、午後走れず）
・ミッションブロー（前々回、2ヒート目で終了。かろうじて自走）
・ミッションブロー（前回、5周で終了。自走不可）といった感じ。

特にミッションブローはTC1000のコントロールライン下という、全く同じ場所でしかも1年ちょっとの間に二度経験していたのでかな～りトラウマでしたね(涙

今回は仕様変更後の初TC1000だったので過去のベスト更新は十分に期待できる状態でしたが、そんなことよりも「無事に帰ること」が第一の目標だったのは言うまでもありませんw

昨年は同じくトラブルに見舞われがちだった茂原ツインのリベンジを達成していたので、残るはTC1000。
「今回も何かが壊れるようならもう今後TC1000は走らない」という意気込みで臨みました。



当日は天候も良く風も穏やかで気温が低く、走り易い条件が整ってました。

ゲートオープン前の待機列。普段は嫌われがちな逆光もここではイイ味に。


参加台数は結構多く、車種もバラエティに富んでます。



今回はグリップ上級に参加しましたが、周りはいかにも速そうな方ばかり(汗
同クラスではディレチャレにも参加されているFeさんが走られるので、早くもロックオン(ぉ



とちくおではスタッフに上沢さんや桔梗さんをはじめ、見学でも知っている方が多かったので走らない時間はダベったりしてました。

地元茨城勢のTKさんや久々のガンマくんともダベったり。
治安が絶賛逃亡中な厳つい雰囲気のTK号…w


またFeさんの他、ハヤウェイさんやとっちさんといった東海勢も参加してました。





走行の方は1ヒート目に丁寧に走った40秒417が当日ベスト。


前回のベストから2秒近く(正確には1.8秒)更新しました！
実は前回もブーストアップ仕様にして約2秒更新してましたが。

ただこの1ヒート目は緊張しながらブーストを抑えて様子見でスタートしたこともあって、感覚的には満足のいく走りではありませんでした。
しかしこれまでの経験上、調子が上がってきたところで悪夢が襲ってきてるのでガマンガマン。


2ヒート目からは少し欲張ってブーストをスクランブルにして走ることにしました。
トラブルが怖いですがまだ改善の余地が多いので、更にタイムを短縮して39秒台入りを狙うことに。

･･･が、攻めれば攻めるほど奥深いTC1000がそう簡単にいかせてくれるハズもなく、以降は40秒台後半で落ち着きました。


他のコースでもそうですが2速では有り余るパワーに負けてパワーバンド付近で掻いてしまい、真の力を発揮し切れていないですね。
グループAを手本に無理矢理ねじ伏せようとしましたが、暴れるマシンを抑える操作の間もずるずるとロスしてる感じです。
まぁ、スリリングで面白いっちゃ面白いんですが（ぇ

一方、Feさんは慣れないTC1000ということもあって攻略に苦戦している模様でした。




走行順的に空いた時間はデジイチで撮影タイム。


見事クラス優勝を果たしたハヤウェイさんのGEフィット。


途中からクラス変更されていたとっちさんのFD2シビック


Dream Scarletさんのラシーン。


瀬田さんの70マーバン。


ミッドシップのルノークリオスポール。


もはやこの御方の以外見た事が無いずらやんさんのサトリアネオ。


走っている姿は初めて見たhideさんのアルファGTV。


ドリフトクラスではロリくぱぁの巨匠あかざわRED先生が居たり。
意外にもダートラ歴が長いそうで、見事な4WDドリを魅せていました。


パドックでも雰囲気のあるカットをいくつか








パドック内はまだしも、走行場面の撮影に標準ズームのレンズは酷でしたorz
サーキットでの撮影用に望遠レンズが欲しくなりましたよ(苦笑



午前3ヒートまで無事に終わり、懸念していたトラブルも起きてなくて少し安心。
しかも40秒台に入っているのはウチだけ。

これまで色々な走行会に参加してきましたが、実は表彰台のてっぺんに立ったことが一度も無かったり。
気温も高くなってきてて「これはもしかして？」と密かに期待してました。


内心ﾎｸﾎｸでお昼休みにパドック内の撮影をして回っていると――







↓その時の気分wwww


わあああああああ↑↑↑↑ああああああああ↓↓↓↓↓↓



もう開き直って、午後からは追走を楽しむことにしました！！




午後のヒートでご一緒しようとしましたが、やっぱりれんじさん速過ぎ！
何とかついていこうと考えてるうちにあっさり消されますww

コーナーごとに差がついてくだけでなく、ストレートでも鬼のような加速で逃げるのでどんどん離されていく…(汗
コース外の泥が掻き出されて気温も上がり、条件は朝より厳しくなっているにも関わらず、見事に39秒台に入ってベスト更新されてました。恐るべし…(滝汗


完全に打ち負かされつつも、今回はお互いに入れ替えしながら走ったりしてたので、午後2ヒートはかなり楽しめました♪
最後の方ではFeさんも加わり三つ巴の追走バトルもできて最高に盛り上がりました！！


Feさんも最終ヒートで見事に目標タイムに入っていたようです(祝


そして全ヒート無事に走行終了！「無事に帰る」という本来の目的も無事に達成！！！
正直、これが一番嬉しかったですw


最後の表彰式では全員参加のプレゼント大会(？)で色々な景品をゲット。


TC1000も今回無事に完走できたことで苦手意識が少し克服されたので、また来年も開催されたら参加してみたいところです。


とちくおフォトギャラリー
栃木Quality走行会 part1
栃木Quality走行会 part2
栃木Quality走行会 part3
栃木Quality走行会 part4
栃木Quality走行会 part5



走行会終了後は我孫子のラーメン屋、てらっちょにて晩御飯タイム。

濃厚背油はあまり得意ではないのに、この時ドM思考が働いてダブルダブル(油/スープ)で注文。


ほとんど背油で埋め尽くされてて、見てるだけで胃もたれしそうですね（汗
でも走行会疲れもあってか、きっちり完食。



次回は来月のSWAT Racing走行会にてTC2000のリベンジに挑みます！

今度は2ヘアで刺さらないよう予習しとかないと（汗
あと、種馬さんをはじめとするスーパーラップ枠も楽しみですね♪

先週水曜の茂原から一週間も経たない今日、筑波サーキット（TC2000）のプロアイズ走行会に参加してきました。

TC2000は仕様変更後に走るのは初。
ミニサーキットと比較してパワー分でのタイムアップが更に期待できそうですが、今回は現仕様の実力の見極めといった感じです。

前回は剥離寸前フェデラルで6秒台中盤だったので、クラスは高速で走行しました。
ガチ勢だらけで萎縮しつつも、隙あらばタイムを狙うことに。



…が、茂原に続きここでもコースアウトし、刺さってしまいましたorz


挙動が不安定になりがちな80Rをタイムを犠牲にして4速で抜ける考えでしたが、その後の2ヘアでオーバースピード&シフトミスで神風アタック！！

被害はFバンパーと左Fフェンダーが押されて、左ミラーが脱落。
左側面は擦り傷だらけで、かなりボロボロになってしまいました。
幸い走る分には何の問題もありませんでしたが、画像の綺麗な状態に戻すのは大変かも。

一度ならず二度も同じことをしてしまった学習能力の無さにテンションガタ落ちです（涙

同じ枠を走行されていた皆様、黄旗を二回も出してしまい申し訳御座いませんでした（土下座



刺さるまでに出したベストタイムは1分3秒664。


前回のベストからおよそ3秒の更新。
一見良いタイムに見えますが、先週の茂原以上にクルマに助けられまくった結果ですね。
バックストレートでは200km/hを超えており、これは前回比30km/hも向上してます（驚

各コーナーの立ち上がりに結果としてクラッシュを招いた80Rの処理は要改善。
全てが噛み合えばタイムアップは十分に見込めそう。


今シーズン中にはもう一度TC2000を走ることを考えているので、今回の走行をしっかり反省していきたいところです。