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ガッコ主催のモタフェスも今年で３回目の挑戦。

でも毎年、どんどん熱気が薄れているような…
参加台数が一昨年の半分以下ですからねorz

ストリート志向の方々は参加しないし、かつては勢いがあったドリフト勢も影を潜めつつあります。
んで、やる気マンマンな新入生が全体の７割を占める状態に。

先週今週と「練習会」なるものがガッコでありましたが――
モータースポーツ科の学生を除いたら３年生以上ってウチだけｗｗ
クラスメイトのうち何人かは見学に来てくれますが、参加には至らず…。



う～ん、こういう機会って社会人になったら、そう容易にやれるとは思えないんですけどねぇ…。
ストリートは愉しいけど、クルマの限界を試すには危険な上に難しい。
無茶して刺さって人生投げるよか、安全なサーキットでクルマのポテンシャルを知る方が賢明です。
かと云って、サーキットを走るのは時間的にも金銭的にも限られてしまうのが実情。

別にクルマをムリして扱いて走れという訳でもなく、愉しくマイペースで（ルールは厳守ですがｗ）流しても文句は言われません。
更に云えば「ガッコ主催」のモタフェスだからこそ、ピリピリし過ぎず仲間と和気藹々とダベることも出来ます。
見ず知らずの何処ぞの走行会で終始、孤立するよりイイでしょう。
内容もかなーり充実していて、結果次第では元が取れるほどの賞典も…。

サーキットを愉しく存分に走り回れるモタフェス、参加してみては如何でしょうか？



とまぁ、宣伝っぽい文を書いてみましたが、ホントに参加台数が少ないです。
今日の練習会では、ウチのクラス（カスタマイズ科）からの参加者の少なさに、何故かウチが某センセから絡まれることもｗｗ
予定よりも大幅に参加者募集期間を延ばしているのも、気になりました。



あ、そうそう。
昨年度から始まった冬のドリフェスも、今回のモタフェス次第では消えちゃうかもしれないとか（ぁ