魅兜Ｒのブログ一覧

ぃや、描いてないことは無いんですが･･･

前の記事のクルマを先に描いた結果、イメージに合うキャラがどーしても描けなかったので、関連性ゼロで描きました。


クルマ＋猫？･･･おおよそ１５分強
キャラ･･･１時間半（爆ｗｗ



画力もそうだけど、表現力が欲すぃorz

琉祁さんやデトマソさんの絵を見て、感化されたんでウチも描き描き。

このところクルマ絵も早描きしかしてなかったから大分↓
ってか、基本的にオリジ車描いちゃうんですよねーｗｗ

申し訳程度の猫（？）付きで、１５分ぐらいかな？


キャラ絵は･･･（滝汗

オートサロンで被弾した九州産のブツを取り付けようと試みました。

装着する場所はリヤメンバーの間とか。
少し固着してても何とかしときますかね。





ｸﾞｲｸﾞｲｸﾞｲ



ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ



ﾊﾞｷﾊﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷ



ﾄﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝ



･･･



はい、失敗ですっ！orz


色々と試行錯誤してみましたが、そのまま日が暮れてしまったので終了しました。
来週になったらまたリヴェンジしたいモンです。



日が暮れた後･･･

今回、整備を行った場所は千葉の中心街のすぐ近くだったので、そのまま町へ。
某音楽店で久々にドラム叩いて遊んでみたり、
某メイトで憂さ晴らしに散財してみたり（ぉ、

ウチの親戚に「オートサロン行ってきた」と教えたら、タイトルのものを想像したらしいですｗｗ

一週間も経ってしまいましたが、レポ開始。








１０日（土）

準備万端で、幕張の会場へ出撃（近いのでバス
会場入りするも、この時点で会場時間読み違えという痛恨のミス。
集合点呼がある為に更にタイムロス。
結局、１０時２５分に行動開始。

休憩する間も無く、最速の撮影＋デジカム録画
東ホールを網羅して、オプションギャラリーへ向かうところで１２時。
バッテリー危機が予想より早く到来し、ペース配分のミスに気付く。
オプションギャラリーの撮影が完了したところで一旦、撤収。
ガッコから出されたレポートを仕上げた後、提出（これもタイムロス？

即座に行動再スタートするも、スーツと革靴の装備では思う様に動けず…
奮闘するも、ガッコブースの挨拶巡りを終えた時点で１６時半。
急いでインポートカーショーの会場へ。
意外なほどツボに入る出展車両があり、なかなか進めず。
終始ｇｄｇｄで終了。


１１日（日）

軽く寝坊し、敗戦色濃厚のまま会場入り（９時１０分）
インポートカーショー側から行動開始。
この日は撮影と同時に、パンフ収集もこなす事に。
インポートカーショー撮影終了で、大体１０時ぐらい。

オートサロン会場は土曜以上の混雑で四苦八苦。
それでも撮影は順調に進み、西ホールはすぐに終了。

中央ホールに着いてみると展示車を見るのも難しい状況に。
そこで、予定していなかった昼食を摂ることに（タイムロス
昼食後に戻ってきたが、あまり混雑は変わっておらず、苦戦しながらも行動。
そしてあるブースへ行った時に事件が･･･

中央４ホール（東寄り）の黄色いブースにて、


そこに居た九州のお猿さんに捕らえられ、



そのままノせられて、







交買わされてしまいました


オートサロンで諭吉を越える散財を初めてしてしまった･･･orz
落ち着いて考えれば、ネットヲクとかうｐガレの方が断然安いのに･･･orz

そして予想以上に撮影自体も難航してしまい、フルコンプも厳しい状態に。
またしてもｇｄｇｄなまま、今年のオートサロンは終わって逝きました。


※パーキングサロンは、幕張メッセから遠く離れた幕張総合高校近くのパーキングだった為、最初から諦め。



その後
閉場後、親の呼び出しに急いで向かい、その後ダベり。

その週の火曜に風邪スタート。
未だ症状残存ちう。

今日、買わされたブツの取り付けに挑むも失敗。
今に至る。



（追記）オートサロンにて出会った有名人

・雨さん（雨宮ブースにて）
・ＤＡＩちゃん（オプギャラ近くの通路）
・川崎編集長＆３２Ｒ（本人はオプギャラブース、Ｒは外の搬出口近く）
・スモーキー＠金ピカ社長（トップシークレットブースにて、いつもお世話になっております！）
・脇坂寿一選手、本山哲選手（各ブースのトークショーにて）
・トシ・アライ（ピレリブースにて）
・ドリキン（石橋鯛焼ブースのトークショーにて）
・ＭＡＸ織戸と坂東マサ（ウェッズブースにて）
・その他、数多くの著名人の方々（オートサロン会場内）


・谷口信輝（駅近くのロッテリアにてｗｗｗ）

ちょっと前まで、（何故か）まくぱぁに居ましたｗ
えぇ、風邪もしっかり治ってないまま


土日共に用事があるので早めに離脱してきたのですが、その帰りにやんちゃトライ。
【やんちゃトライって？】
停止状態から３０００ぐらいでスタートし、××××（自己規制

いつもより高めの４０００からスタート（設定はハイブースト）

暴れる車体を手懐けながら２速に叩き込み――

次いで３速へ――

回転の上がり方がとてつもなく速い！これぞ、ブースト↑の加速･･･ん？

いゃ、音も回り方も凄いけど･･･進まない？？


３速でもまだホイルスピンしているのかと思いきや、至って３２Ｒは安定。

つまり、この時点で滑っているのはタイヤではなく･･･（汗

クラッチ！！


やはり、純正の対応出力がブースト↑可でも、減ってるクラッチではそうもいきませんよねーＯＴＬ

普通の街乗り＋αぐらいなら無問題なのでこのまま乗り続けますが、そろそろ限界かな？




※本当はオートサロンレポを予定していましたが、土日中にうｐ？