魅兜Ｒのブログ一覧

分かってても、やらかしそうになるんですよね～。

←最初に見た時は当たったかと思いましたが、ギリセーフ（滝汗

この隙間測るのには、シックネス・ゲージが必要かもｗ

もう眠いので箇条書き

・ぶっつけ本番卒業式
・登壇は無し
・ＭＡＸ織戸と荒聖治が登場（デモカー展示されてたアリストも来た
・戦利品（卒業祝＆副賞）をいくつか獲得

・昼は寿司、マイカさん生き地獄
・ゆっくりと着替えてから顎を取りに行く
・ゆっくりと顎装着
・ゆっくりしてゐってね！！
・暇になる

・移動中、マイカさんクラッシュ
・少し慌てるも何とか収拾がつく
・事故現場の処理
・東奔西走

・夜になり、マイカさん・烈さん・SPEEDZONEさん（先輩）とダベり
・そのまま解散
・高速道でもトランポリンになる３２Ｒ→減衰は最低値にするべき？
・今に至る


あと、非常に残念な事が起こってしまいました…。

明日はガッコにて卒業式を行いますが、ウチはもう１年ガッコを継続することに。
あ、ぃや、留年とかぢゃないですよ～ｗｗ

卒業式の予行練習を他のクラスメイトは行ったそうですが、ウチは吸血姉妹に血を吸われてて、不参加でした。
更に、ウチは吊し上げ登壇するとかしないとか…？！

とにかくぶっつけ本番で臨むことになりますｗｗ
まぁ、なるようになるとは思いますが…



でも正直、卒業式はどうでもよくて、完成した顎by粗悪工房の装着が楽しみだったり（ぁ

ひらがなで表記すると、途端に⑨っぽくなりますなｗ

カジたかさんに先を越されてしまったので、こっちも出題。
難易度：★★★★☆
ヒント：中身は意外な事になってます


カジたかさんは、「あの出題」をされてるので即答でしょうね。
まだまだ様子見しようかと考えていましたが…（ぉ

この記事は、自動車カルトクイズ（ぁ について書いています。

影響され易いのはいつものことです、はい。


ディアマンテのＡＴに（親が）乗ってた。ＮＡ、ＡＴ、ノーマルエアロ。
ムダに豪華。そして遅い。ハンドル切るとハンコンみたいに最大切れ角で急に止まる。ちょっと（違う意味で）感動。
しかも三菱の威信を賭けたクルマだから古いけれど乗ってて疲れない。６Ｇエンジンは大した事無いと言われてるけど、大排気量Ｖ６だからトルクフルだと思う。ＧＴＯと比べれば、そりゃ随分違うと思うけど、誰も脈略付けて話してこないし、やっぱり只の上級セダンなのかもしれない。
ただ坂道で止まっても怖くないね。前に進まないけど後ろにも下がらないし。
速度にかんしては多分６Ｇ７２も６Ｇ７３も変わらないでしょ（ぇｗ
ＧＴＯに乗ったことないから分からないけどタービン二つあるかないかと２ドアスポーツと４ドアサルーンでそんなに変わったらアホ臭くてどっちも買わないでしょ（ぇｗｗ
嘘かと思われるかも知れないけど前に京葉道路でフェラーリを９０㌔位でマジでフェラーリを抜いた。つまりはあのフェラーリですらディアマンテには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。


本家ニコ動で元ネタの「ネ申のＧＴＯ」を見た時、この程度で神と申すかと感じてましたが、その原因はやはりウチにあったディアマンテでしょう。

とりあえずディアマンテの戦績
・某自動車道にて、１８０㌔を記録した…頃があったらしいｗ
・売却する直前に行った０－１００トライは１８秒台
・車両火災に二度なりかけた
・エンジンオイル以外、十数年間オイル類無交換
・某峠の凍結した下り坂で、ロック状態のまま滑って８０㌔を記録

噂のＧＴＯをかるーく超越してますね（ぁｗｗｗ



この記事は、神のＧＴＳｔ について書いています。