魅兜Ｒのブログ一覧

当日会場でお会いした皆さん、お疲れ様でした！

久々にカスタ科のE＆T先生に会ったり、なっちゃんのヘラフラトゥデイも見れたりと一日楽しめました。
昨日の雨天とは打って変わって快晴に恵まれましたが、終わってみれば至るトコに日焼け跡が（汗

ECSD以来、バッテリ外しで冬眠させていた32Rを久々に走らせた為なのか、吹け上がりがイマイチ？
感覚をチェックしていたら、自然と珍走っぽくなってしまったので気をつけねば…orz
真の力を解き放つのはGW終わり頃の予定ｗｗ



あとは、過去記事のカルトクイズを一つのカテゴリにしてみました。
これも久しくやってないですが、既にネタは用意できているので近いうちにやるかも。

またまたリンクのみ貼り付け。

【ECSD2011　その他編】
part1
part2
part3
part4
part5

今年のECSDで一番シビれたのは、文句ナシでパンテーラでした♪
詳細については後日。


そして、明日はストリートカーナショナルズ！
…朝、起きれるかな？ｗｗ

いよいよ関東圏（TBS）では、魔法少女まどかマギカの第10話～第12話が三話連続で今夜放映されます！

前クールのアニメ作品において、他を圧倒的にぶっち切って話題となったこの作品。
先月の東日本大震災の発生から関東では第9話、場所によっては第10話で放送休止となっていました。

最初の頃は「なのは」の二番煎じとか言われつつ、第3話にてnice boat的な展開になってしまい、その後は見れば見るほど堕ちていく虚淵ワールドが全開な展開に…。
特にその中でもカリスマの風格を漂わせるQB（画像）と、QBに翻弄され続けてきたキャラが今後どうなっていくのかが気になるところです。



↓魔法少女まどか☆マギカはこんな作品。その1




↓魔法少女まどか☆マギカはこんな作品。その2







ぁ、間違えた（ﾃﾍｯｗｗｗｗ

今年の春アニメは前クールと比較して数が多く、しかも二期の作品がチラホラあるので、一期も振り返りながら観るとかなりの量になりますね。

←そんな中、気になってしまった作品が「花咲くいろは」


どこが気になったかというと、内容ではなくオープニング曲でした。

エンディングは先日幕張でライブを開催したスフィアですが、オープニングはnano.RIPEというグループ。
世間ではほとんど知られていないようですが、ウチはこのグループ名を聞いてビックリ！


一時期ウチは、親の知人のライブを見に地元のライブハウスへ通っていたことがありましたが、その時に出演グループとしてnano.RIPEは名前を連ねていました！
しかも一度ではなく複数回ライブを見ることができ、流れで飲み会にも参加させて頂くことがありました。


そんなnano.RIPEが知らぬ間にアニソンでメジャーになるとは…。
世の中何が起こるか分からないものですね～♪




今では回数こそ減りましたが、時々ライブハウスに行ってます。
音楽は楽しき哉。








「花咲くいろは」と聞いて、日光いろは坂のタイムアタックに命を掛ける物語を期待された方はゴメンナサイｗｗ

フォトギャラに上げ損なったABFlugの35GT-Rをトップ画像にしてスタートです♪

新車や外車に偏りがちな近年の東京オートサロンと比較して、チューニングカーオンリーのECSD（エキサイティングカーショーダウン）では、第2世代GT-Rが集まり易いイベント。
今年は32が6台（うち、32Rが4台）・34が15台（うち、34Rが4台）・35Rが7台・V36が1台の合計29台が出展されていました。
残念ながら以前は見られた33は一台も無く、31も31HOUSEが出展していない為か無し…。
ハコスカもケンメリもジャパンも鉄仮面も居ませんでｓ（ｒｙ


その中から気になったスカGを紹介。

【32】

ターボでガンガン走らせていく主流に逆行するNAのファンネル仕様。



オートサロンでも有名なドリ天編集長川崎氏の超シャコタン32R。
毎度見ても感心してしまう低さ。



プロストックレーシングの32R。快適且つ速いRのお手本とも云える仕様。
今回もじっくりとチェックさせて頂きましたｗ



アバンス名東の色々とやり過ぎなドラッグ仕様。
フージャーのドラスリに勇ましいサイド管、是非ともサウンドを聴きたいところです！






【34】

URASの新提案、V8換装スカイライン。
驚いた事にRB26換装よりも低コストで換装が行えるそうです。



BeeRacingのD1ニューマシン。
「B324Rのニューバージョンか?!」と思いましたが、完全にBNR34に箱替えのようです…う～ん、フクザツな心境ｗｗ



昨年の慣らし遠征時にお邪魔したワーキーメイトの34R。
ショップの方に挨拶したら、ウチのことを覚えていたようでした。



どこぞのチューンド34Rかと思いきや、遂に完成したフレンズの34R小野ビット隊ブレーカー仕様ｗ
お化けマークⅡ（1200ps仕様！）小野ビット隊の現チャンピオンになったフレンズが、自らの記録を超える為に製作した一台。



ビッグツインのエンジンにNOSショットで1400psオーバー。
目標はゼロヨン7秒台、小野ビット隊ではストリート最速記録を大幅に更新する380km/hを狙っているとか（汗




【35R】

東京オートサロンでは近くで見れなかったフェニックスパワーの4L仕様。



今回のショーの中で最も見慣れたｗ展示車両でもあったスモーキー35R。



ガルウィングにテール二灯化、ファイアーパターンとカスタム度が他の35Rよりも高めだった一台。



こうして見てみると、35Rってテールを二灯化するとフェラーリ599のように見えますねｗ




その他の展示車編とECSD終了後のレポは後日。