妄想ネタ エンジンガード・クラッシュバーを考える
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
妄想ネタです笑
2024年4月1日時点で GSX-S1000GX 用として適合するクラッシュバー・エンジンガードの類いは5製品ほど見つけています(^.^)
因みに私としてスライダーに分類されるモノは省いています(⌒-⌒; )
スライダーの類いであれば専用品も出ていますが、汎用品でも着きますからね(^◇^;)
写真の通り実際、私も写真の様にhayabusa用のエンジンスライダーを流用取付していますからね〜(^.^)
2
最初はsw-motech製のモノ
キャリアやタンクバッグで有名な会社ですね(^^)
写真の取付車体は GSX-S1000 ですが…
一応、本国HPで適合を探したページなんで、GXにも適合は間違いないでしょう(^^)
この写真だけを見ても GX に取付出来るか信じ難いですが…(⌒-⌒; )
デザインとしてはラジエターシュラウドの前を通りますのでソイツを保護するデザインなんですネ
ココには記載はしていませんが…
この部分にピッタリと嵌るバッグがsw-motech製にありました(^.^)
3
こちらの品はAmazonでも買えるようです(^^)
ここでの適合説明に GX の記載はありませんけど…
元HPと同じ写真なんで大丈夫かなぁと思います(⌒-⌒; )
4
因みにAmazonで
"gsx-s1000 クラッシュバー"で検索すると…
sw-motech製と同じ形状ですが遥かに安いモノが出てきます(⌒-⌒; )
コピー品でしょうね(ﾟoﾟ;;
メーカー名・ブランドを強調する場所でもないし、それより機能性、それも万が一のときだけですから…
私的には、鋼材の材料が同じで、取付方も変わらなければ、コレに関してはコピー品も気にすることではないと思いますが…(⌒-⌒; )
皆さんはどうですか？
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次はHEPCO&BECKER
C-bowという画期的？なサイドキャリアでじわじわと国内でも人気が出てきているメーカー(^.^)
私も前車のhayabusaでC-bowを使っていました(^.^)
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こちらのメーカーサイトの写真では、取付車体はちゃんと？ GX です(^.^)
こちらはsw-motech製と違いラジエターシュラウドに干渉しないデザイン(^.^)
7
またラジエター前で左右が連結されています(^.^)
こちらのメーカーもsw-motechと同様にココに嵌るバッグが同社にありますね(^^)
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横方向の張り出し具合が分かる写真もありました(^ ^)
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先の２製品よりも低い位置の取り付けですね
またフレームへの当てた箇所も3箇所になってます(^.^)
後方側はフレームの貫通穴を利用していますネ( ^ω^ )
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適合にちゃんとGXの記載もあります(^^)
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こちらのメーカーサイトにも張り出し具合が分かる写真がありました(^^)
見ての通り前の２製品よりも低い位置です
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乗車方向から見た写真も（＾ω＾）
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お次も国内メーカーのゴールドメダル製
こちらはメーカーではスラッシュガードの名称でした(^^)
こちらのメーカーでは国内の古い車種用の取り扱いもあって…
私の GSX750S に適合するGSX1100S 用のモノもありました(^.^)
写真は現行の GSX-S1000
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こちらのメーカーのモノは左右で異なるデザインなんです
それとアルミバフ製品とは別にアルマイト色も選べるのが特徴です(^.^)
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こちらの写真は先代 GSX-S1000 のモノ
メーカーサイトでは品番が違いましたので記載してみました(^◇^;)
同じモノに見えますが…(⌒-⌒; )
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但しこちらのサイトでは適合に GX の記載はありませんでした(⌒-⌒; )
ただアンダーガードの形状は勿論、純正品番は GSX-S1000とGXは同じだから…
適合表に載るのは時間の問題かと…(^◇^;)
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最後は
CRAZY IRON のエンジンガード
CRAZY IRON って何？という声も聞こえそうですが…
スタント用品メーカーです
有る意味エンジンガードの専門店かも知れませんネ(^-^)
その為かエンジンスライダーもセットしています(^｡^)
掲載写真の車両には珍しい GSX-S1000GT です(^-^)
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さて、皆さんのお気に入りはありましたか？(^.^)
私はあれかなぁ〜
ってホントに妄想しております笑
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