うるべるのブログ一覧

久々の投稿です。 試乗記録は最近投稿しましたが近況報告はしていなかったので少しだけ。 RX-8＆L275V（ミラバン）のチューニングはモチベーションが上がらずに現状維持+α程度しか出来ていませんが大きな事故もなく生きてます。 投稿していない間にRX-8に下回りの補強を追加してオイルの銘柄を変えた ...
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メルセデス・ベンツのSL、SLKといったスポーティカーを試乗した経験はありましたがAMGの本格的なハイパフォーマンスグレードに乗ったことはなかったので新鮮でした。 実用車をスポーツカーテイストにチューニングしたようなヤンチャさをイメージしていましたが良い意味で裏切ってくれました。 400psオー ...
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チューニングにお金を掛ける気がないけどサーキットでも速いクルマが欲しいという人は凄くおすすめです！ モード変更によって乗り味が変わるので普段使い時でも一人で乗る時、同乗者がいる時でそれぞれ対応出来るので万能なスポーツカーという印象です。 エンジン特性に関しては下から上まで癖がなく扱いやすいため取 ...
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お久しぶりです。 うるべるです。 最近は特に大きな仕様変更などしておらず現状維持・・・。 特別何かをすることもなく過ごしていました(^^; RX-8はホイールナット・プラグ・プラグコード・空燃比計・シフトノブ・タイヤ・ホイール（後輪）を変更して、イグニッションコイルを純正位置に戻したくらいしか ...
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軽自動車にしては長いホイールベースとNAにしてはパワフルなKFで安定して扱い易いクルマだと思います。 少し背の高さを感じますがロールは思ったよりもしないので攻め込んでいっても割と安心感があります。 ただ、商用バンでリアが軽いのでタイヤの空気圧や車高の前後バランスを考えないと動きが落ち着かない気がし ...
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ようやく3000kmの慣らし運転が終わりました。 6000rpmまで丁寧に慣らしをしていましたが、そこまで行くと回転を上げて行っても変化が無かったので100kmくらいを目途にレブを引き上げてました(^^; 途中で若干引っ掛かるところもありますが、その辺はエンジンを掛けながら滑らかに回るよう擦り合わ ...
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とにかく操作に対するレスポンスが良い。 新型86の良さはここに尽きると思います。 エンジンの吹け上がりに関しては正直そこまで驚くところはありませんが、排気量が0.4L増えたことによるトルク特性の変化が凄いですね。 他の国産スポーツカーと比べてもここまで全域で扱い易いパワー特性のクルマはなかなかな ...
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そろそろ新参とも言えなくなってきたのでニックネームを変更することにしました！ これからは『うるべる』として活動しますので改めてよろしくお願いしますm(__)m そのついでという訳ではありませんが、気付けば2019年辺りから愛車紹介を変えてなかったようですので今回の変更点を踏まえて最新化しました！ ...
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ショップ側の時間が取れたようでエンジン搭載に向けて動き出しました。 軽く水洗いもしてくれたようでボディが小綺麗になってました。 表面の汚れが落ちた状態を久々に見たので軽く塗装の状態とか錆を確認しましたが思っていた以上にダメージは少なそうで一安心・・・。 ただ、元々塗装面が弱っていた箇所は白ボケて限 ...
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お久しぶりです。 久々にみんカラを更新している気がします。 RX-8がエンジンブローしてから早くも半年ー・・・は余裕で超えてますね。 もはやどんな感じだったのかも遠い記憶の彼方へと飛んでしまってますが愛車は未だにRX-8のはずです。 自分でも自信を持って言い切れなくなって愛着が薄れている実感もあ ...
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