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2017年12月27日 イイね！

TTSとS2000のワインディング路での違いについて考えてみた。

TTSとS2000のワインディング路での違いについて考えてみた。S2000(以下S2)からTTSに乗り換えてもうすぐ1年が経とうとしています。走行距離も15000ｋｍを突破しています。

街乗りや高速道路など普段使いでは快適で、また十分過ぎる動力性能なので、不満はほとんどないのですが、唯一、峠道やワインディング路を走行した時に違和感を感じます。

月に数回程通る慣れた峠道（下り）でS2と同じように走らせると、コーナーで曲がりにくいと感じます。
田舎の古い峠道なので、タイトなコーナーが続き、それほどスピードがのらない区間です。
ガンガン飛ばしたりせず、流す程度の走りなんですが、同じスピードでコーナーに進入すると、S2のように、くいっ！とノーズが向きを変えてくれず、その後がギクシャクしてしまいます。
したがって、若干進入速度を落とさざるおえません。
立ち上がりの加速、安定感はTTSの方がS2を圧倒しているのですが、コーナー進入から立ち上がり、次のコーナーまでのつなぎ等、全体を通してのスムーズさ、楽しさはS2の方が良いと感じます。

うまく表現できませんが、
「S2に比べ自分の思い通りに動いてくれない感じ。」

タイヤはTTSはPOTENZA RE11で、S2は格安アジアンタイヤだったので、タイヤの性能としてはTTSの方が上だと思います。

①FRと４WD(AWD)の違いなのか？
②NAとターボの違いなのか？
③MTとATの違いなのか？
④車重の違いなのか？
⑤得意とするスピードレンジの違いなのか？

まあ、素人にはよくわかりません（＾＾；）


違う車なので、全く同じということはあり得ませんし、S2に長年乗ってきた自分にとって、S2が絶対的な基準となっているので、その挙動の違いにまだ慣れておらず、TTSの走らせ方を理解していないのだと思います。
少しずつ学ばないといけませんね。
Posted at 2017/12/27 19:24:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年12月17日 イイね！

自転車通勤もいいですね！

自転車通勤もいいですね！時間に追われる平日は無理ですが、日曜や祝日は比較的余裕があるため、自転車で通勤するようにしてます。
この時期は少し寒いですが…（＾＾；）


自宅から職場まで約10ｋｍ、所要時間は30分程度です。
自転車通勤は、
①健康に良い
②経済的（ガソリン代がかからない）
③環境に良い
等々、いろいろメリットはあります。

また、風景を楽しみながら通勤できることも良いですね。
川を見ると、泳いでいる魚やプカプカ浮いているカモなんかがいて、眺めていると楽しいです…元々生き物が好きなもので。


また、普段、車では通らないような路地を通行しますので、
「こんな所にこんなお店があったんだ！」等と、新しい発見ができたりするのも楽しいですね（＾０＾）

車の運転もいいですが、自転車も良いものです。
Posted at 2017/12/17 14:07:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし | 日記
2017年12月01日 イイね！

みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】

Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：使用開始後、無交換です。

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：無交換のため、おそらく純正品を使用しています。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/01 13:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

2000～2017年までS2000に乗りました。 2017.2.26、諸事情により、S2000からアウディTTS（8S)に変更しました。 クルマ（スポー...
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