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カロン・カノンの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2022年5月11日

ウオーターポンプ交換&スパークプラグ交換してもらった

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
先日、冷却水のアラームが点灯
確認してみると冷却水がminを大きく下回ってました。
さしあたり、手持ちのG13を補充(画像は補充後の写真です。)
2
とうとうVW、audiの持病が発症したか!
と思い、ウオーターポンプのあたりを確認すると、案の定、漏れてました。
すごい勢いで漏れてるわけではなさそうだったので、後日ディーラーでウオーターポンプの交換をお願いしました。
3
ウオーターポンプの交換と60000kmを超えているのスパークプラグの交換も勧められたので一緒にお願いしました。
最初に提示された工賃が100000円ちょっとだったので、できるだけ安く抑えるために、部品はネットで調達しました。
それで、25000円ほど節約になりました。
それにしても、VW、audiのこの弱点部、なんとかならないのでしょうか?
なぜ対策品にしないのでしょう?(今の車は改善されているのかな?)

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