ボイスアンサーバック取り付け

付属の取り付け説明書
書き込みがありますが、取り付けの際の段取りで・・・コピーなので、取り付け完了後には車載しトラブルや設定などに使います
説明するよりは早いので、こんな感じに付けます。
*ハザードアンサーバックは内蔵・装備されていないので、これだけだは光りません
何度かメーカーに連絡しアドバイスなど戴きましたが、しっかりとした対応と車種別専用結線情報を送って戴いたりとアフターサービスが素晴らしい。

配線はヒューズBOX付近からで全て終わりました。
車種別専用結線図も対応で、多少場所が違う所もありましたが、付属の検電テスターがあり、助かりました。
詳しい場所はメーカーの意向もあり、画像に載せられないので、大体で(^_^;)

ユニット本体になります。
運転席足元に設置しました。
画像がありませんが、ボイスのスピーカーは左ヘッドライト下に取り付けました。

ウィンダム用の車種別専用結線図になります。
常時、アース、IGまでは、この通りでしたが、
ドアロックモーターのロック（＋）アンロック（－）が
ロック～10が16で、
アンロック～11が7でした。
配線色はこの通りでした。グレードによっては違いがあります。
正しい結線が出来ていないと設定が出来ません。

設定の一覧です。
こんな感じに設定が出来ます。
設定はリモコンキーとキー操作にて、音声ガイダンスがスピーカーより流れ行うことになります。
純正のアンサーバック（ピもしくはピピ）は音OFFでも、ボイスとサウンドは鳴るので純正はOFFに。
*エンジンスターターとの併用も出来ましたが、設定すると車速集中ロック時やアイドリング時のアンロックなどにも作動してしまうためエンスタ設定は解除にしました。
近所迷惑のならない、人気の無い所で設定することをオススメします。
私はとある立体駐車場の屋上で、富士山を眺めながら行いました。