トヨタ GRヤリス

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ecoモードでは普通だがpowerモードで走ると楽しい。 - GRヤリス

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ecoモードでは普通だがpowerモードで走ると楽しい。

おすすめ度： 4

満足している点
第一にスタイル!、内容的にはスタートギア付きCVTとパドルシフトでスポーツ走行が楽しめる。ガソリンがレギュラーでお財布に優しい、オートブレーキで楽です。
不満な点
スポーツ走行時のブレーキの効きの弱さ。登り坂でのパワー不足。後方視界の悪さ。
総評
夏得してRS を購入したのでたいした不満はありません。乗り出し300万が高いか安いかはこの車では問題ではない。
デザイン
4
このデザインだから購入意欲が湧きました。特にリアフェンダーの張り出しがセクシーで後ろから見られるのが楽しいですね。
走行性能
4
ecoモードでは普通のですがpowerモードでは踏み切れる楽しさが有ります。
乗り心地
4
固いと言われてますが、しっかりした乗り心地と言った方が正しいのではないでしようか。
積載性
3
積載性を求めるファミリー層はこの車は買わないでしよ、リアシートを倒せば十分です。
燃費
4
レギュラーガソリンで、ecoモード、リッター15はしつてくれるので十分です。スポーツ走行では楽しさ優先なので問題ではない。
価格
4
一般的には高い車ですが、趣味性の高い車なので納得した方しか買わないから良いのです。私は安いと思います。
故障経験
まだまだわかりません！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3012321/blog/45502996/

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