ラット走行会

でした（＾＾）

写真はジムクズＳ２とお久しぶりにお会いした某Ｓ２さん。
追っかけたり、追っかけられたり、楽しかったです！


相変わらず、なんだかアットホームでノンビリしたＲＡＴ走行会。
もしかしたら、物足りないと思う人がいるかもしれませんが、
こんな走行会も貴重でいいんじゃないでしょうか（＾＾）


最近はデカイ人が同乗走行によく来てくれて、
これまた、同乗走行された方は助手席で貴重な体験ができたのではないでしょうか？
（自分の車を運転してもらって助手席で体験できる。）


ま、それだけなら
デカイ人もいい人で終わるのですが．．．

それだけで終わらないのがデカイ人！

それは一本目の走行時。
ジムクズがエアを再調整してピットアウトし、
アタックするタイミングを見計らっているところに

いきなり幅寄せしてくる同乗走行中の黒ＦＤ２！

「ぐオラァ！！何しくさっとるんじゃ！！」

と追走！

ストレートでウォッシャーかけるわ、蛇行はするわ．．．
低レベルの争いで遊んでしまいました。
（意外と楽しかったりするｗｗｗ）

なお、このＦＤ２の助手席にはＲＡＴ社長の娘さんが乗っていたようですｗｗｗ


なんか途中２コーナーにＳ６６０界隈で有名？な方が埋まってる気がするが、
そこは気にしないようにｗｗｗ


気を取り直して２本目。
ちょっと真面目に。

・デフオーバーホール
・左リア中古ドラシャに交換
・燃料ポンプ交換

をしてドライで全開走行したわけですが、

それぞれ感想。
・デフオーバーホール
　割れなかった。とりあえずよかったｗ
　動きはいい！ターンイン時のリアがだらしなく滑っていく感じが無くなった、
　但し、デフのせいなのか人間が衰えてるのかｗ、わからないけど、
　２コーナーでトルセン時と同じ感覚でアクセルＯＦＦで進入すると
　思ったより車速が落ちている。
　安定してる分もっと速い速度で進入しないと結果的に遅くなるかもしれない。

・左リア中古ドラシャに交換
　振動対策で交換した。ほぼ治ってるけど、少しまだ振動がある。
　まぁ、この程度なら別にいいかなって感じ。

・燃料ポンプ交換
　チリチリ音は治った！まずは良かった。
　だが新たな問題。
　今までなら出なかったであろうガソリン残量で、
　燃欠症状が出るようになってしまった。
　リボルバー、パイパーと左左に曲がるとパイパー立ち上がりで燃欠となる。
　その後ガソリンをいれたら３５Ｌで満タンになったので残り１５Ｌで
　燃欠となるようだ。（タンク内バッフルプレートは入れている）
　まいるなぁも〜


なお、今回はジェントルマンマフラーでもいけんじゃね？と思って
ジェントルマンマフラーにしてみたが、
やっぱり腹下直○の方が抜けいいよなぁと再認識ｗ
問題はサーキット走行ごとにわざわざ交換すんのがめんどくさいんよね．．．


ではまた皆様、次回もお会いしましょう！