EUROU フロントアンダースポイラー取り付け

先日はど〜も！
紳士風の33セダンが「ちょい悪」で似合ってます！
カーボン柄のカッティングという手がありましたか…
涼しくなったら真似してみます！
(*´▽｀)ノ

猫パンチ職人さま

こんにちわ

ありがとうございます。
畑で撮った写真なので、畑違いですが・・・意味不明！

カッティングシート貼る場合、夏だと温度高いので引っ張りながら貼れるのですが、気温低い場合はドライヤー使わなければならないので、手間です・・・

では、では

カーボンシートを貼るというアイデアを頂いて自分もやってみました。そこそこ奇麗に出来上がりました、ありがとうございました。ところで取付で一点教えて頂きたいことがあります。ホイールハウスの端の所にあるトルクスねじを使って仮止めをしてからリップに空いている穴に合わせてドリルで穴をあけて取り付ける手順は分かりましたが、仮止めをしたトルクスねじの隣にある同じトルクスねじは他の取り付けねじをリップについていたねじでは無くボルトとナットに交換して止める為にはどうしても使えなくなりました。このねじはどうやって締めてあるのでしょうか？　勿論バンパーを下ろして作業すれば出来るとは思いますがそれ以外に方法があるのでしょうか？　ご教授お願いします。

こんばんは
全然、大したことないですが、お役に立てて何よりです。
エアロのたぐいの取り付けは、業者にリフトアップ取り付けしてもらえば確実なのですが、潜って取り付けるのもDIYの楽しみですね！
私、エイムゲインの取り付け方を参考にハンドリベッター購入しようと思ったのですが、これだけに買うのもアレなので止めました。
トルクスの隣の穴に止める方法ですよね？
バンパーの裏の鉄板が邪魔して、ナッターが入りにくい構造になってます。
私は、裏から手を入れて、その鉄板をずらして、ホムセンで買ったナットで取り付けました。
狭いのと手探りなので手が血だらけになりましたが・・・
合ってますかね？

スミマセン、ちょっと違うような…、トルクスネジって両サイドに2本ずつ有ると思うのですが内側の２本の事です。それからリップの写真をよく見てみたら同じメーカーの物ですが作りが違いますね。私のは分離できない一体物だったんです。なので内側のトルクスネジはリップが被さってしまうので他のネジと同じように場所決めをして穴を開けないと止められなかったのですがバンパーを下ろさないと出来ない作業だったので取りあえずそこは止めていません。いずれ購入済みのヘッドライトの交換やバルブの交換でバンパーを下ろすことになるのでその際に合わせてやるつもりです。いずれにしても狭い所に手を突っ込んでボルトを押し込んだので私も手の甲から関節にかけて傷だらけになりました(笑)
カスタムを生業にしているショップの店員さんは大変ですね！っと思ったDIYでした。

同じEUROUの製品でも発売時期によって違うんですね・・・
もしかしたら不良品でもないし、コストダウンなんですかね。
私のは、両端トルクスの穴空いてました。
トルクスで止めているのですが、強力なわけでもないので緩むかも・・・
私もヘッドライト買いました。
海外製なので取り付け断られました。
バルブ交換だけだとバンパー外さなくても大丈夫な気が・・・
バンパー外すとなると、車庫がないと駄目ですね！
しかも広い車庫じゃないと・・・ボソッ
あと、リアガーニッシュにブラックのカッティング貼ってるのですが、気分転換にカーボンのカッティング貼ろうかと外そうとしたら、ネジの台座全部捥げました・・・
かなり軟な作りです・・・ボソッ

こんばんわ!
もしかして、とある通販に出品されましたか？

こんばんは
そうです。

やはりそうだったんですね！
値段が上がらなければ、購入いたします！

早く言って下さればお売りしたのですが・・・

おはようございます！
きのう、入札しました(笑)

おはようございます。

そうでしたか、落札された際はよろしくお願いします。