| メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 （クーペ） 964 ターボ 3.3 (1991年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
個人的にポルシェと聞くと、この辺りの形を思い浮かべる。 憧れていた車種の1台だったので、乗り回す事が出来たのはとても嬉しかったし楽しかった。 また、シートを倒し腰辺りにクッションを噛ませると仮眠する事も可能。 車旅をする際には、掛物とクッションがあればよほど厳しい気候じゃなければ問題ないです。 |
| 不満な点 |
車高が少し低めなので、段差などでは気をつける必要がある。 左ハンドルゆえ、ドライブスルーなどで不便になってしまう。 が、それらの点があったとしても、このクルマはとてもいい車である事を伝えておきたい。 |
| 総評 |
とても安定感があるので、街乗りをするに特別苦労もなかった。 ただ、パワステは無かったので多少心得は必要ではあるが、慣れればどうと言うことはない。 今回、エンジンのオーバーホール後の慣らしという目的でもあったため、3000回転以上エンジンを回す事が出来なかった。 致し方ない事ではあったが、独特のサウンドをもっと堪能したかった。 次回の楽しみという事にしよう。 |
| 走行性能 |
 無評価
車重がしっかりとある関係か、直進安定性は高いといえる。
RR機構なので、少しアクセルを踏んでいる状態ならハンドルも軽く操作できるし、思い通りに走らせやすい。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
少し固めなので、少し腰に疲労が蓄積してしまうかも。
適度に休憩を挟み、立ったりする必要はある。 個人的には硬めの方が好みなので、特別不快感などはなかった。 |
| 積載性 |
無評価
写真を参照していただくとわかりますが、見た目に反して意外と積めます。
その分重量も増えますが、エンジントルクがあるので特に問題な無かったです。  
|
| 燃費 |
無評価
おおよその平均として9km/L。
短くて8.6km/L、走って9.4km/L |
| 故障経験 | 借り物だったので、自身は経験しておりません。 |
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