クラッチペダル高さ調整②

ペダルが外れました。
私の車のペダルにはA/m/sさんの強化クラッチアームブッシュが付いてます。
写真の白色の部品がそれなのですが、これを付けるとクラッチがかなりカチッとしっかりして好印象です。
（寸法がかなりシビアに作ってあるようで、私は微調整しないと組めませんでした）
クラッチペダルは純正新品でも通販なら5000円程で買えるので、ブッシュとセットで交換するとかなりフィーリング良くなりますよ。

さて、折角外したのでもう少し丁寧に形状を整えます。
やはり作業性は格段に良いですね。
最初からこうすればよかった…。

いよいよペダルカバーを取り付けますが、取り外して作業してもかなり苦戦しました。非常に硬い。
写真でペダルカバー内側がテカテカしてるのはシリコンスプレーを塗ってます。

これは国産のペダルでも本当に車両取付したままで交換出来るものなのでしょうか…。
（夢中で組んだので、取付中の写真はありません…）

ようやっと嵌まりました。

元に戻して完成です。

ペダルを高くした分、フットレストも高くします。
こちらも元々、自作のカバーで高くしてました。
（なるべく、かかとを支点にフットレストからクラッチに足を動かしたいので…）

フットレストは結構やっつけです。
写真の板2枚が今回追加した分。
（前回は色も黒に塗ったりしましたが、全く見えないので今回は適当です）

まだ運転はしてないですが、座って操作した感じは良好です。
運転するのが楽しみです♪