マァ坊のブログ一覧

先日アコードを修理に出したわけですが、
今日、ホンダから連絡がありました。

内容はＡＢＳの件。
どうやら右前のセンサーが故障していたらしく交換が必要。
料金が発生してしまうがどうする？
というものだった。

まだＨ１５年車だし今回の修理も無料だと思ってました。
ところがその部分は保障期間が３年なので有償修理となるそうです。
私自身ＡＢＳは好きじゃないのでなくてもいいのですが、
警告灯が点きっぱなしというのもいやなので直すことにしました。

予定外の出費ですわ（Ｔ_Ｔ）

持病（？）のクラッチがキコキコなる病気がありまして、
一度修理してもらったのですが、再発。
そして、ハンドル回すとギュッギュッとなるのでそちらも。
さらにＡＢＳの警告灯がつきっぱなしになっているのでそちらも。
以上３点の修理に入っております。
代車はザッツ。
いや～、走らないけど広いです。
でもちょっと内装が安っぽいかもね（＾＾；）
とりあえず、ガソリン減らすと足して返さなきゃいけないので、
嫁のｉ（アイ）で過ごすこととします。

早よ帰ってこーい！

先日の走行会に行ったまま、
タイヤやらオイルやらの荷物は積みっぱなしだったりします（ぉぃぉぃ

今日は仕事の帰りに某ホームセンターをぶらりとしてみました。
ふと私の目にとまったのは拭き取り不要のコーティング剤。
なにやら洗車後にスプレーして拭き取るだけでツヤと撥水が７ヶ月も持続するとか。

「ほんまかいな？」

と気付けばそれ持ってレジにいました（笑）

しかし今月の土日はもうすでに予定が入ってしまっているので、８月入ってからかな？

今季２度目のサーキット走行へ行ってきました。
前回は曲がらない感じがしたので、リアの車高を５ｍｍほど上げてみました。
結果はというとリアが出まくりでしたｏｒｚ
特に１コーナーでリアが出たときは怖かったなぁ
とりあえず、リアが流れ出す間隔はわかったような気がします。
車高うんぬんよりもまずは走り方を勉強しなければ・・・
ただひたすら走るだけではうまくはならないんだなぁ

意外と順調に更新できてますねぇ、自分ｗ

たまにアコードが重く感じるときがあるんですよ。
いや、実際重いんですけどね。
そこでお手軽にパワーアップできないかな？と考えてみました。
ん？軽量化？
その選択はあまり考えてません。（ぉ

ターボ！
もうプレリュードのときでこりごりだし、そんなお金はもうありません。
ＮＯＳ！
噴く度に金がかかりすぎです。つかまだ取り扱っているのか？
エキマニ！
フィーリングは良くなりそうだが、給排気ではあまり期待はできなさそう。
ＥＣＵ！
ＳＰＯＯＮのＥＣＵで２５馬力ほどパワーアップできるとかみたことあるな。
でもＳＰＯＯＮのＨＰにいっても載ってないし、詳細がわからん。

ＥＣＵはいいかもねぇ

他にお手軽にパワーアップできる方法ってないのかしら？