報道によれば8月19日はバイクの日だそうです。その日にちなんで新聞やネットにはバイクの記事が並びました。
その中で目に付いたのが、バイクの売れ行きがピーク時の1割程度まで落ち込んでいるという記事。
1割って....
いわゆるおわコンなのでしょうか。
呼び方や評価はともかくとしても、確かに若者はバイクに乗らなくなっているのは走っていても実感することです。
人が減れば業界としても衰退するのは必定です。
もっと沢山の人が楽しいバイクライフを楽しめるように期待を込めて、バイクへの雑感を書いてみます。
1.学生時代のバイク
学生時代だった90年代、大学でバイク好きが集まると、不思議と乗っているバイクはかぶらなかった。今より多くの種類があったのかな。
自分はCBR440Raero、友人のGPZ400R、FZ400R、ヤマハのフェザーもいたなあ。金持ちの友人は赤いイタ車だったなあ。ドカティだったかなあ。あ、後輩はビラーゴにのってた。シャフトドライブだった。
女子もバイクに乗ってましたね。VT250Z、それからヤマハの125ccの子もいたなあ。
一部に限定解除して大型に乗っていた先輩がいましたが、免許がなかったせいもあり、当時は大型車は興味がありませんでした。遠い世界でしたね。
2.昔のバイク
みんカラのプロフィールには乗せていませんが、学生時代にはスーパーカブも持っていました。免許を取ってから通学に使えるように近所のおじさんから譲ってもらったものです。初めのうちだけ、学生時代の変な見栄のためかっこうわるいような気がしていたのですが、慣れると他に乗っている奴もいなくて、逆に突き破った感じが快感でした。だってみんな格好いいメットインスクーターなんだもの。気持ちはSSに乗っているつもりでアライのフルフェイスでカブに乗ってました。大学のある福島市から故郷の石川町まで夏休みに2時間かけて帰ったのが想い出です。燃費がすごく良くて、良いマシンでした。残念ながら盗まれてしまい、出てこなかった。
ロータリー式のシフトチェンジがユニークでしたね。
3.乗ってみたい絶版車
学生時代のCBR400R、昨年まで乗っていたCB400SF、今のCBR650Fと、結局ホンダの直列4気筒ばかり乗り継いでいます。
やはり直4は気持ちいいし、手放すつもりもありませんが、その上で、今のうちに乗ってみたいもの。
ーヤマハSRX
このバイク、スタイルが良いですねえ。一度だけ乗るのならキック式の旧型に乗ってみたい。ドコドコ感とやらを味わってみたいです。
ーホンダV型エンジン車
V型エンジンの音が当時好きになれず直4を買いましたが750では白バイにも採用されているし、名車ではないだろうか。
VFR800は現行車なので、今のV4なら乗れますね。それほど焦らなくても良いかな。
仕事柄、VTとか、VFとか、だいぶ心臓に響くネーミングも好きです(^^;)
ーカワサキのGPZ400か900
バイク乗りたるもの、一度はninjaに乗ってみたいなあ。CBRとどう違うのかを知りたいです。
昔話を始めると老化の始まりだそうです。気づけばいつものブログよりだいぶ長い文章になっていました。
唐突ですがここで終わりにします。乗れない日はこんなネタも面白いかな。
Posted at 2017/08/25 20:42:06 | |
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