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スカイラインは高湯ゲートと土湯ゲートの二箇所の入り口があります。いつも高湯側から入るので今日は気分を変えて土湯側から入りました。

土湯ゲートには有名な「日本の道100選」の看板があり、ゲートから程なく下界を見下ろせる見晴らしの良い場所が広がります。一方、浄土平からの火山地帯は下りのヘアピンカーブが続くので景色を楽しむ余裕がありません。かたや高湯側から入るとしばらく見通しの悪い森林地帯ときついカーブの連続が続きます。でもそこを抜けると火山地帯のヘアピンを上りカーブで楽しむことができます。同じ道を異なる楽しみ方ができます。

さて今日は小銭を持っていなかったので、浄土平には寄らずにスルー。火山地帯で数枚写真を撮りました。本当は停めてはいけないんだけど。

さて時刻は10過ぎ。次はどこへ行こうかと思い悩み、迷わず国道113号を西へ進み、山形県米沢市から西吾妻スカイバレーを走ることに決めました。
国道113号は車通りも少なく、七が宿ダムなど風光明媚な道です。2時間ほど宮城-山形と走り、米沢市内の渋滞をぬけて12時頃スカイバレーに到着しました。走りに徹していたので写真はありませんが、福島県の山岳道路のなかで、スカイバレーが最もライディングの技術を要すると感じています。何台かのバイクに抜かれましたが、こっちは安全第一。分相応の走りで無事を目指しました。

裏磐梯に着いた後は、桧原湖を抜けてレークラインへ。中津川レストハウスでソースカツ丼を頂きました。さくりとした風味でとてもおいしかったです。


帰宅は4時前。福島-宮城-山形-福島とぐるっと南東北を半日で回りました。コロナ禍で遠出を控えていましたので、体は疲れましたが満足な旅になりました。

そのまま高湯ゲートからスカイラインに入りました。愛車CLAの走行モードを(よせばいいのに)SPORTSにしてみました。エンジン音が変わり、回転数が上がります。
雰囲気だけは格好いいですがイニシャルDの藤原拓海のような運転の腕があるわけでもなく、ただの暴走おじさんになりかかったのでカーブを数回曲がったところでいつものコンフォートモードに戻しました。おじさんはこれでいいのです。

ぶじに浄土平に到着し、吾妻小富士をバックに愛車を撮影。5月も半ば過ぎですが、雪の回廊もまだ見られたのはラッキーでした。

本当はバイクで来たいけれど、不要不急の外出は引き続きがまんがまん。