ドミニク・サイレン取付

テッツァ配線図と取付説明書を確認しながらテスターで通電確認して 各配線に取付していきます

今回 黄色 システム作動出力線 と 青色 センサー信号入力線 は使わないので

繋ぐ配線は7本 ＋12V常時電源(赤) ACCアクセサリー電源(白) アース(黒) ドアロック信号(黄/黒) アンロック信号(橙/黒) サイレン出力(桃) ライト出力(茶)

ハンドルコラム下のライトスイッチ裏カプラーからスモールライト電源

スモール電源はマイナスで制御されてるようで テスターで確認した際全く反応無くて焦りました よく配線図確認したらマイナスって書いてあるし(笑)

配線図ではコンライト付きは16番と書かれてるが 配線色が違う❔書かれてる配線色の線は11番 テスターで調べたらこちらも反応するのでどっちからでもいいのかも

ライト出力極性 ＋/－選択カプラーはマイナス極性なので 緑カプラーと黒カプラーを接続します

キーシリンダー奥のカプラーから 常時電源とACC電源 配線が太過ぎて カニちゃん 使えないと思ったら💦

前のオーナーさんが分岐して作ってた配線が常時電源 ACC電源どちらもあったのでここから電源取り出し

ドアロック アンロック線は足元から

カプラーからの配線色が違う と思ったら

こちらも前のオーナーが純正カプラーに追加カプラーを付けそこから配線分岐加工してました

ついでに足元下の配線もごちゃごちゃしてたので少し整理し直し

後はサイレン線とアース線

サイレン用配線は丁度いい感じの穴があったのでここからエンジンルームに延長配線を通して 結線

サイレン本体は エアクリーナーボックス横に取付

ごちゃごちゃしてますが余った配線は邪魔にならないようにハンドル下のパネル内へ 運転中に落下してこないように 束ねて

コントロールユニット本体もハンドル下パネル内へ

取付完了して動作確認したら ロック時は音が鳴るのにアンロック時には音が鳴らない💦 もう一度配線確認し直したら無事に音が鳴る様になりました その後はスモール連動も接触不良💦

エレクトロタップで接続は簡単だけど接続不良も多いのが難点ですね😅