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マジェスティ。
ETC車載器もドライブレコーダーもUSB充電ポートも(既設グリップヒーターもダメ)みんな使えなくなりました。

昨日走っていて旧にです。
バイク置き場に入れる際、ちょっと点いたから
接触不良系と判断。
先日はドライブレコーダーが消えなくなって
バッテリー上がってしまったから、何かが起きている。

夜、1時間くらいいじったが、結局わからず
今朝はフロントカウル類外して調査。

意味不明な配線多すぎ！
まあ、余っていた配線に繋いだら
アクセサリー電源ギボシがあったから文句は言えないが
フロント周りやセンターアンダー辺りに配線がいっぱい。
LED(点きませんが)があるせいです。

結局、分岐されていたアクセサリー電源配線を外したら
新設分は使えるようになりました。
とりあえず、要らなそうな配線や機器外しました。

めでたしめでたしと思ったら、グリップヒーターつかなくなりました。
これが原因かな。
漏電かな。
時間ある時やるかな。

その後、走行中また皆切れました。
かなり不安定です。
もう一度開けて、外したグリップヒーター配線繋ぎ直しました。

またグリップヒーター使えるように戻りました。
とりあえず、切れない😱

今日は初めてのラーツーです。

行きはGoogle mapで最短距離で渋滞ないコース。
基本片側1車線の裏道でした。
ちょっと走ったら違う道、ちょっと走ったら元の道。
結果、信号以外は停まりませんでしたが、かなり疲れました。
帰りはyahooナビのおすすめコース。
何度か通ったことのある大通りメインの道で
数回しか曲がらず帰れましたが
渋滞渋滞でかなりストレス。
ギアのマニュアルバイクはキツイですね。

どっちがいいんだろ。

ラーメンとミニ丼、コッテリで美味しかったです。

昨日、マジェスティに乗った時に、USBが使えなかったので
今朝1番で調べたら、ギボシが外れてて
ビニールテープで抜けないようにしたんですが
その際、どっか触ってしまったのか
ドライブレコーダーがずっと録画ランプがついていたんです。
まあ、すぐ切れるだろうと思い
さっきマジェスティ乗ろうとしたら、バッテリー上がっちゃってました。
ずーっと録画も続いていたみたい。
配線はアースと、アクセサリー電源、常時電源の3つ。
どういう原因かわからないが、アクセサリー電源が切れても
常時電源で録画続けたよう。
仕方ない、とりあえず、ドラレコは配線切り離して
バッテリー充電中。

最悪、電源2本ともアクセサリー電源にするかな。

いつもは車でくる場所ですが
今日はバイク。
でも置き場ありません。
カメラでナンバー確認するところでは怒られますが
ここは大丈夫そう。
停めて、確認したら、駐車カード出てきました。
ランチいただきます。😄

ネット見ていたら、バイクが1万円。
手続き代込みで10.08万円！
2021年式のフォルツァ。
？
事故車？
並行輸入？
何も書いていないし、8人が検討中。
本当なら欲しい！！

が、システムエラーらしい
車体価格1万じゃなく54万円。
ありえないくらいのミス。

まあ、ないか。笑笑