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今日は雨☔でしたが、待ってたら止んだので
舞浜ユーラシアまで行ってきました。
(ミラーは割れていますが)



ここ最近スクーターの買い替え周期が早くなってるが、
今回はしばらく乗りたいかな。
今までと違い車検取りましたしね。

ダウンタウンのミラーがなぜか塗装されているので
ものはキレイなままだから、黒く塗装すればいいと
今日一日、暇な時間を使い紙やすりで削り
洗ってから、プライマー塗って
脱脂してから、スプレー塗装
コンパウンドで磨いてみました。

で、今バイクに取り付けようとまずは左側。
右側ミラーをシートに置いて取り付け。
ハンドルが右に切ってロックしてあったので
右側がフロントスクリーンにぶつかるので
ハンドルロック解除しようとしたら、右側ミラー落ちました。
はい、割れましたー。
残念。

パンアメリカに取り付けてある、アクセサリー電源管理パーツの
デイトナ　D-UNIT WRがまたまた絶不調です。

昨日、パンアメリカで久々に木更津方面へ行ったのですが
帰り途中からギアチェンジする度に電源切れて
繋いであるETC車載器やモバイルモニター(ナビ)が再起動の連続。

3系統ある内、1つはあまりにも電源切れるので
封印して、まだマシな他の2つを使っていたのですが
昨日はひどくてね。

この数ヶ月、思いっきり引っ張ったりしてギアチェンジしない限りは
切れることなかったのに、普通のギアチェンジで切れるようになってしまった。
ナビが切れる分には再起動時にまたスマホに繋がって
普通に使えるからまだいいが
ETC車載器はしょっちゅう再起動していたら
ETCの料金所通過時に点滅してたら大変！

スクーター用にアクセサリー電源管理する為に
もう一つ買おうかと思っていたとこだったが
この状態では怖くて買えない。

デイトナに相談することにしました。

しかし、昨日は平日なのにアクアライン上りが激混みで
海ほたる出てからずっと渋滞していたし
湾岸線も混んでいたので、120km走った内
渋滞が20kmくらいだったみたい。
ブレーキやクラッチのレバーを操作する手や
マニュアル運転での
坂道の多い渋滞は疲れるなぁ。

バイク乗ってて翌日こんなに疲れや筋肉痛が残ったのは初めてかも。
疲れました。

昨日から今日は母親をデイサービスへ送り出しをしたら
湾岸で木更津へ行こうと思っていましたが
夜中に降っているはずの雨が6時過ぎに降り始め
無理かなぁと諦め半分でいたら
10時過ぎには雨は止みました。

うーん、16時までだとかなり厳しいかな
と思いながらも、出発しました。

とりあえず、千葉フォルニアへ。
でもせっかくなので、その先の袖ヶ浦海浜公園へ。

いい感じでした。

いつもは木更津アウトレットをぐるっと回るのですが
今日は無理そうなので、ネットで調べたカフェでランチにすることに。

店員さんも雰囲気もいい感じ
お料理もいい感じが味に表れていて、美味しかったです。

このまま帰るのももったいないので、コストコで買い物。
フルパニアだから色々買えました。

海ほたる寄って、すんなり帰宅。
と言いたいところですが、アクアラインも湾岸道路もずっと渋滞。

こういう日はスクーターの方が楽だな　

でも、やっと来れてで良かった。
時間はかかり過ぎて、16:30に帰宅
ご迷惑かけちゃいました。

オイル残量調べると、目印にオイルつかなくて…
うわぁ、足りないとかおもっちゃって
本体に貼ってあるオイル交換履歴も1年以上更新ないしメーター内のオイル交換から何キロ走ってるか表示は2700km。

でもバイク購入する際に、予備検査をしてもらってから車検してナンバー取ってからバイク受け取ったんで
もしかしたら交換したけど、履歴リセットとシール貼ってないだけかもと
聞いてみたら、販売前にはオイル交換してません、
やった方がいいですと。

全然情報なくて、にりんかんに問い合わせたら
このバイクはデータないしやったことないから
不安ですと。
なら、キムコの販売店に！と聞いてみたら
やっぱりやったことないけど、やれないことはないとか
オイル量が2Lになっちゃうから、交換総額結構いっちゃうとか…

昔ホンダバイクで何回かお世話になっていた店は
良さげでしたが、今日は休み…

オイル足りない、焼きついちゃう
とかって勝手に思っていたので
仕方ない、自分でやるかって、夜に急いで
Amazonでパーツクリーナーやオイル処分パックを注文して
なんとかやりましたよ笑笑

まあ、難しいとこはなかったし
むしろオイルドレインボルトは横向きでやりやすってかった。

また色々やっていくかな。
でも、カウル外しデータも動画も全くない。
爪折らないように頑張るしかないかな。