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久しぶりの東京の積雪。
朝の凍結が怖くて、いつも終電後にやっていた雪かき。
でも、23時でかなり人通り少なかったので、
雪かき始めました。

クタクタです。
雪積もり始めたの早かったから、すでに
踏み固められてました。
が、朝の凍結後よりはマシだったかな。

雪かき始める前に長靴取りにガレージにサンダルで行った時、
２歩目でタイルで転びました。

1人でも転倒が減りますように。
30mくらいしか出来なかったが
歩く人がひと息つける場所になってくれますように。

無事pcx160にドライブレコーダーの取り付け終了しました。
とりあえず、またリアケースやベース取り外し
リアキャリアやメットインのラゲージボックスを取り外したところで、
届かなかったハンドル周りのスイッチとGPSを軽く引っ張ったら、のびました。
コードの長さ的には余裕ありましたから、
逆に余って束ねていたコードが短くなった感じ。

が、ラゲージボックスを元に戻すのかなり手間どいました。
それだけで40分くらいかかりました。
毎回なのですが、ETC本体やドライブレコーダー本体をボックス左側に設置したのが間違いです。
バッテリー周辺で配線(ヒューズ類含む)を右から左に「渡させ」ないといけないのが原因か。
バッテリー下やワキ、前を渡らせて何回もやりなんとか。

疲れました。
朝は雪降ってたし…
ドライブレコーダーの位置確認はWi-Fi繋いでアプリで確認しましたが、また今度細かくやります。

仕事したり、足りない部品買いに行ったりしてたら、
ドライブレコーダー交換作業が21時から再開になりました。
が、配線がメットインボックスとバッテリーケースのところで邪魔してしまい
なかなかボックス(本体ラゲージボックス)がハマらず
じかかかってしまいました。

やっとハマり固定、リアのトップケース取り付けて
最後にハンドル周りに出しておいた
GPSとスイッチを固定しようとしたところで気づきました。
nc750xとはやはりスクーターだから、配置が違う！
GPSとスイッチ取り付け金具についたまでは
向きが逆になってしまうし
何より配線が丈が足りない…

明日配線を前にずらさないとな…
また凄く時間かかるな…
またカウル外さなきゃ…

まあ、取り付け用のピンが4個余ったのも問題。
やり直しだ時に取り付けよう。

せっかく終わりかけたのになぁ。

やはりドライブレコーダーの取り替えは
カメラやGPS、スイッチなど、前まで配線を通さなきゃならないので
カウル系はみな外さないといけないから、大変。

久しぶりだったせいで、一つピンを外し忘れて
一箇所折れてしまった！

電源やアクセサリー電源。
前のはコードが長かったので前から引いたが
今回は短いのだ、バッテリーボックスから引きます。
さあ、ホームセンターへ行って色々揃えなきゃな。

nc750xから外したミツワのドライブレコーダー。
せっかくだから、pcx160に取り付けようと思っていたが
色々バタバタしていたし、仕事も忙しかったので
先延ばしになっていたが、やるかなぁ。