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Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：バンパー下やサイド下
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：バッテリー(全く関係なくすいません)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

CX-8でandroid autoを起動してみました。
普通にアプリを開けなくても、COCCHIが起動されました。
多分、昨夜バイクで起動したからでしょう。

まだ走ってないですが、軽く使ってみたら
android autoのアプリはタッチパネルが使えませんでした。
マツコネのジョグダイヤルで動かす感じ。
多少戸惑いました。
慣れは必要かな。

同じように、YahooカーナビやGoogleマップも使ってみましたが、やはり同じですね。
地図の縮尺を変えるにも、カーソルを+や-に合わせてからジョグダイヤルを押して動かす。

で、マツコネのナビを使ってみると、当たり前ですが
直感的に使えますね。
また検証していきます。

地図アプリをパイオニアのCOCCHI入れてみました。
随分前にスマホには試しに無料で入れてみたのですが、
バイクのandroid autoで起動しようとしたら
有料登録しないと使えないと出たので、放置してました。

が、せっかくCX-8でもandroid autoで使えるなら
しばらく使ってみるのもアリかなと。

さっきバイクで起動したら、無事起動出来ました。(当たり前か)
明日、CX-8でも起動してみたいと思います。

今までGoogleマップやYahooカーナビとか
無料のしか使ったことなくて…。
楽しみです。

バイクで起動した時に、エンジンかけなかったせいもあるし
しばらく近所走行しかしてないせいか
ボルトが弱かったので、念のため充電しときます。

段々あったかくなってきたと油断していたら
また冬がぶり返してきてます。
それでも１年前はバイクガンガン乗っていたのになぁ。
まあ、買ったばかりってのもあったからな。

昨日、初めて母親を乗せて走り出す時にセルが重い感じがして、あれって思ったのですが
そのままにしてしまって…

今朝乗ろうとしたら、セルが回らない
というか、キュる、キュキュキューって
バッテリーがかなり弱いというか充電が足りない感じ。
納車して15kmくらいは走りましたかね。
多分もっと走ってバッテリー貯めれていれば良かったんでしょうが。

ボンネットを開けてバッテリーを見てみると、バッテリーには
使用開始がR3/1と書かれてました。
丸3年ですね。
新しいとは言えないバッテリー。

購入後に有料で整備と車検を別途依頼して登録してもらいました。
聞いた話だと、テスター診断して充電して納車しましたとのこと。
3年以上経っているから充電してもMAXが小さかったのでしょう。
仕方ないのかなぁ。

販売店によってはバッテリーは新品に交換してから販売する店もありますし
その分安くするからという店もあります。

３年保証に入りましたが、バッテリーは消耗品だから
保証対象ではない。

とりあえず、今充電してます。10時間以上かかってます。

早めの交換がいいですかね。

どうにも、ドアミラーはドアロック開けようが閉めようが
エンジンかけようが切ろうが出たままで
うんともすんともしないので
スイッチを閉→AUTO→開→AUTO→閉を何回もくりかえし(ガチャガチャて)
諦めて部屋に戻ろうと車から降りてロックしたら
ドアミラー格納されました！
接触不良だった感じですかね。

しばらくして、車に行ってドアロック開けたら
ドアミラー開きました。
直ったのか？
これでいいのか？
昔のテレビかよ
って感じですが、直って良かった。