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今日は納車後にやらなきゃならない事。
ガソリンを入れて
一回りしたら小雨降って来たので
ピットイン（笑）

荷物入れられないと実用性欠くので
タンクバッグやらサイドパニアケース、トップケースを取り付けました。
ただ、タンクバッグを取り付けるとメーター半分が見えなくなってしまいます。

ローシートを取り付けてから初めて乗りましたが
足つきはベタ足になりましたが
何かバランスが良くない。
停まった時の安定感は抜群なのですがね。

しばらく乗って慣れましょうかね。
今日はクッタクタ。　　


今週中に電装系ならなきゃな！

無事納車で、乗って帰って来ました。

渋滞があり、早速ハーレーの灼熱排気にやられました。笑笑
夏でもメッシュのジーンズは厳しそう。

明日はバイクの納車日。
契約から1ヶ月半かかりました。
自分のせいですが、バイク2台とも先に売ってしまったので
バイクのない生活が1ヶ月余り。

前のNMAXの時は逆に2ヶ月後の売却だったので
初めての経験。
かなり不便でしたし、ストレス解消の為でもあるので
かなりストレス溜まり気味。

明日はiPhoneの天気予報では曇りですが
ウェザーニュースでは小雨。
どうかなぁ。

ヘルメットにレインジャケットに靴カバー。
グローブやスマホホルダーも持ちました。

遠足の前の日のよう笑。

昨日書きましたバッテリーの件、ディーラーさんのご厚意により
交換していただけることになりました。

ただ、納車予定の日曜日はお天気が心配です。

以前試乗車乗った時はローシートついていたので、足つきがべったりだったので
納車時の知らない土地（！？）から知らないバイクで帰ってくるのが
怖くて仕方ないですが、
考えようによってはレンタルバイクだって同じか。


電装系まだ悩んでます。
ヒューズボックスから取るのが一番簡単かと思っていましたが
営業の方に聞いたんです「ヒューズは標準かミニか低背か」を
そしたら専用のタイプみたいで、エーモンさんとことかの電源取り出しコード
が使えない・・・

バッテリーから直で取るか、電熱ウェア用の配線から取るか。
バッテリー直だとずっと通電されてるので、スイッチを付けなくてはならない。
電熱配線加工してアクセサリー電源だすかなぁ。

先程、ディーラーから連絡があり
納車に向けて整備を始めたところ、バッテリー残量が０で
交換が必要ですと。
別途料金かかりますのでよろしくお願いしますって。

？？？

先日車両を見に行った時に「バッテリーが今かからないんですけどどうなんですか？」
って聞いた時に「納車整備の際にあまりに弱っていたら、もちろん交換してからの納車になりますよ」って言われていたのでびっくりしました。

そのことを伝えると「そうなんですが、費用はお客様持ちなんです」って。

今年、CX-8を買った際にもあった話で
あの時はディーラー中古車ではなかったので、納車時にバッテリ交換はしてもらえなかったみたいで
これがディーラー中古車じゃないデメリットだなと思ってました。

今回はディーラー中古（試乗車）だったし・・・

交渉中です。