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イイね!
2022年07月09日

リベラルへ顔を出してきました。

リベラルへ顔を出してきました。 近藤エンジニアリングさんが出店との事で、様子見とお話伺いに。

しかーし、先ずは車を止めて違和感。
ドアロックしてもミラーが閉じん。
コレは後で自宅でチェックするとして、お店をウロウロすることに。
駐車場はワタシが行ったタイミングでは、VAばかりでした。

展示車両のVABのボンネット構造をよくよく観察。
良郎サンのでは、ここまでアレコレ勝手なこと出来なかったし😅

この構造だと、ラジエターからの熱気は排熱出来そうだが、エンジン自体の放熱には厳しいか?等と自問自答。

納期などの話しを伺いつつ、今年は夏と冬のAPITのシックススターミーティングに出店する予定との話を聞き出していると、リベラルの店長に「また良からぬ話を」と揶揄われる😅

ま、そうなんですけどー。
納期は3ヶ月。
今回の価格はイベント価格で10%OFF。
APITが昨年冬のような大盤振る舞いをしてくれるのを待ちますか?

ま、それはともかく、自分のドアミラーが全く格納出来ないのが気になっていたので、近藤エンジニアリングさんのリーフレットだけ貰って帰って来ました。

帰り道に、先日オデッセイがぶち倒した信号機をマジマジと確認しましたが、鉄製の物に変えられていましたよ。

ドアミラーの方ですが、ドアのスイッチでも動かないので、電源系を確認。
ドアミラー格納のヒューズってドアミラーと同じなのか分からないものの、ヒューズに異常は無し。
仕方なく、ドアの内張りを剥がして、後から自分で取り付けた安物の装置の確認。
やはりコイツのどこかのケーブルの接触不良のようで、直結したらスイッチでの操作が可能でした。
取り敢えず外さずにドアの中に隠してます😅
涼しくなったらチェックしましょう。
一旦配線を付け直したら動いたのですが🤔、内張りをドアに引っ掛けたら無反応だったので、外しちゃいました😁
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Posted at 2022/07/09 17:00:12

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この記事へのコメント

2022年7月10日 8:16
>この構造だと、ラジエターからの熱気は排熱出来そうだが、エンジン自体の放熱には厳しいか?等と自問自答。

元々ラジエターの熱を何とかしたかったので満足してますが、ボンネット ダクトが大きくなることもあり、それ以上に効果はあった気がします。
コメントへの返答
2022年7月10日 11:48
ふむふむ。
費用対効果を考えてまだ悩み中。
まぁ、一月後にSixstar meetingに出店するらしいのと、常時APITでも取り扱うようになったようなので、そこまで悩みましょう😅
検索してるんですけど、エンジンルームの排熱の検証データって無いんですよね〜。
モワモワと陽炎で熱気が出てるらしいと言う評価はあるんですけど🤔

当てたら、補修は無理だろうし。
(ぶつけるのか😅?)

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