VBHは分解中🤣

シフトレバーのノブを外し、センターコンソール部分を分解。
シフトレバーをSTIの物に変えるついでに、コンソールボックス内の謎の◯に最終的にアクセサリー電源を引っ張ります。

先週はのれん分けハーネスの取り出し口をディーラーでサービスで分かりやすい位置に引き出してもらいました、


その後自宅へ帰ってここまでバラしていましたが時間切れ。


昨日の出勤のため、シフトノブを付けて、木曜日のうちに車の前後入れ替えを実施。
車検で充電量不足が指摘されていたので、VMで通勤…
今日の午前中の買い物もそのままVMで。

午後、車を入れ替えて作業の続きを開始。
今までバックカメラを使わない人だったんだけど、流石にね。


車を戻してから再びシフトノブを外し、作業の続きを開始。
センターコンソールを浮かしておけば、コンソールボックス内の蓋を裏から押し出して外すことが出来ます。

なので、最終系はこうなる予定。
アクセサリーソケットの蓋は邪魔になるのでぶった切りしました😅


途中、DAZNでサッカーを見ながら、圧着工具を使いながらケーブルを作成してたら、外はは暗くなってた🤣

なんとかセンターコンソール裏のケーブルを外して、中途半端なまま作業終了。
続きは明日。


のれん分けハーネスの取り付けと、インシュロツクでの適当な位置での固縛。
アクセサリー電源のコンソールボックスへの引き込み、ドラレコ用バックアップバッテリーの取り付けと、各種配線隠し。
STIシフトノブの取り付け、そしてちょっとした実験の予定。

ちっとも乗ってませんね😱

あ、火曜日の出勤の為に、また車を入れ替えて置かないと。