エンジン不動　修理　その３

インジェクション一つ一つにシリコンのOリングがありますが、分解したら再使用禁止だそうです。しかも１つ一万円位…今回は再使用してます(泣)

ヒドイ！カーボンの堆積…これじゃ圧縮低いはずだwwww

衣装ケースでサンエスに漬け込み洗浄

ピストンのカーボンはスクレーパーで削り取ってプロアーで吸出しました〰️

エキマニも汚れまくり…サンエスに漬け込み忘れた…

ラッシュアジャスターはエアー抜きしてから組み付け…合ってる⁉️

バルブトロニックのバネ硬すぎ〰️
ボルト穴を合わせるのに、バネを手前側に押しながら倒して疲れる😭

組み付ける順番間違えて、結構やり直しながら、やっと組み上げ完了

塑性域で締め付けるボルトを取り付ける順番を間違えなかったのは幸いでした！

カムシャフトのスプロケもキーが無いから、イマイチ位置があってるか心配…
クランクを２回転してズレてはいないようだけど😥

フロントキャリアをやっとこさ取り付けた後でエアーガイドに気付いた‼️

フロントキャリアを外してエアーガイドを着けてから、再度取り付け完了と思ったら…
今度はブレーキのエアーガイドに気付いた‼️

また、やり直しと思ったけどブレーキのエアーガイドは分割できたので隙間から付けられた(^_^;)

何ヵ月もやってるから忘れがち…

今回の修理はブレーキが効かないってことから始まってます！
真空ポンプの不具合と思いバキュームホースを抜いて真空が出来てるかの確認する際に
真空ポンプの砕けたカップリングの破片がカムシャフトに噛み込み異常なエンストをしたものだから電圧の変化でFRMも逝かれた様です…
※ライトが点きっぱなし、ウインカー出ない、ドアロックできない等の症状…

純正のFRMは85,000程でコーディング代とかもかかるらしい⁉️

んで、色々調べるとFRMを修理出来るショップさんがあるらしい🎵

ジオミック（愛知県）さんは、
FRM修理が16,500円+送料


他店は
FRM修理が30,000円+コーティング5,000円（車両持ち込み必須）+送料

なので、ジオミックさんに頼みましたー(#^.^#)

早速、宅急便で送ったら届いて直ぐに作業をしてくれたようです！
ホントにありがたいです！！
明日、戻ってくる予定🎵

FRM帰ってきました！バッテリー離線してFRM取り付けです。
バッテリーを結線するさいは、サージキラーを使いました！

FRMが壊れないかギャンブル…


一応、無事に取り付け完了(=^ェ^=)
不動になってから一年たってるから通常がわからない！？（笑）

オーディオのモードボタン、パワーウィンドウのスイッチってイルミネーション点かなかったっけ⁉️

FRMの修理に出す前にエンジンの始動は確認していていたのですが、エラーが残っていて完治までもう少しかかりそうです…

因みに
・吸気のバルブタイミングがズレてる
・タービン回しません
等ってな感じのエラーが出ているみたいなので、カムシャフトのタイミング確認と、カムシャフトセンサーの故障を疑ってセンサー交換しよ