TT洗車とちょっと車高ダウンしたエリーゼの写真撮影

今日は、久しぶりに晴れたのでホコリだらけのTTを洗車しました！

寝坊して、他にも所用があったのでシャンプーも使わず水洗いだけの手抜き洗車ですが（笑）

晴れたはいいが、昨日までと違って暑い、暑い！ちょっと動いただけで汗だくです。。。




晴れたら日差しが強いので、本当は車庫の中で洗いたいのですが、さすがに車庫内がビショビショになってしまうので、庭に出してさっさと洗います。

真夏だと車庫に戻して拭き取るんですが、まだ5月だし大丈夫だろうとそのまま拭き取りだしたところ、けっこう日差しが強くてすぐに乾いてしまいます・・・


どうにか拭きあげてマフラー等の細部も・・・

マフラー出口下部のススも綺麗にしたかったんですが、時間が無いのでざっと拭いただけ（笑）
お気に入りの4本出しマフラー出口のsupersprintのロゴを見てニヤリ！
バンパーのアールに合わせて出口の長さが変えてあって、あまり派手にバンパーから出っ張らずにロゴがチラ見えするのが個人的にはお気に入りで、しばらく眺めて萌え～ていました（爆）



洗車後、水切りとブレーキディスクの錆落としに近所を一回り・・・
途中で写真を。。。

う～ん、TTは自分にとってはやっぱりベストサイズです！
どこから見てもTTにしか見えない、独特のスタイルも未だに飽きません！
たまに8Sと比べて古く感じることもありますが、やはり8Jのフロントからリアまで曲線で構成されたデザインは、これはこれで一つの完成形だと思っています！！


TTの洗車の次は、2週間前に純正サスの車高調整をして車高を5mm（笑）落としたエリーゼの写真を撮りたくて近所の広場まで・・・



広場で写真を撮ってみました！

5mmのダウンはパッと見ではやはりよく分からないですね。。
カッコイイ車高という訳にはいきませんが、妙に腰高に見えることもないくらいなので良しとしましょう（笑）
カッコイイ車高にすると、何かと気を使いそうなのでこれで妥協します。。。


真正面から。

真正面から見ると結構低く見えます！
でも、こうして見るとフロントの純正175幅のタイヤは頼りないくらい細いですね（笑）


真後ろから。

リアタイヤは225幅ですが小さなボディなのでちょうどいい感じですかね？
キャンバーも見た目的にはさり気ない付き方でイイ感じ！


タイヤとフェンダーの隙間は前後とも指2本ちょいです！

この角度で見るともっと下げたいところですが、フロントカウルがノーズ下まで一体で、交換となると3桁万円の修理費と聞きますので。。。


帰宅して、エリーゼをしまうのにTTの脇をバックしてるとき、TTが凄く大きく見えたので（笑）ドライバー目線でパチリ！

TTも車高、シート高とも割と低いクルマなんですが、改めてエリーゼの低さを感じた瞬間でした！