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ウィリーの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2010年4月13日

Fラテ・ブラケット補強

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
去年の暮れに大阪から帰省中のたっち~さんにジャダーの発生に抑制効果有りらしい!
と教えて頂いたので

速攻で近所の鉄工所でT6の鉄板を買ってきて作ってみたパーツです(ただ切り出して穴空けしただけw)

なかなか暇がなく放置してましたが…(笑)


関西の有名ショップさんが商品化してる物のパクリです♪
2
ココんところに溶接するのでペンキを剥がして~
3
こんな感じであてがい

サンダーで微調整して

バリバリっと火花ちらして…
(エンジンルーム近くなだけに緊張しまくり)
4
で
とりあえず完成?


まだ弱い感じがするので横方向にフレームに沿って補強を追加する予定です
5
サビ対策でシャシブラ塗り塗り


続きはいつになるやら…

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この記事へのコメント

2010年4月15日 21:48
こんなところもジャダーの原因になるとは…
ジャダー対策奥深いですね(汗)
コメントへの返答
2010年4月15日 22:01
お話を聞いた時は同じ感想でした(笑)

他にも色々お話を聞けたので、そのショップのHPを覗いてみたら、その時に聞いた話しの2点が既に商品化されてましたので効果有り!かと思います♪♪

まぁ~自分のは人身御供的な実験ですw(本当はお金がないから…泣)
2010年4月16日 0:59
ラテも原因のひとつになるんですね~

以外に軽量化も盲点になってるんですかね?
コメントへの返答
2010年4月16日 1:10
たっち~さんに聞いた話しだとブラケットが以外と弱点というか?弱いらしいです!

インチアップでラテの角度もついてるので、やはりブラケットには負担がかかってそうですよね!
やっぱり適度に補正が必要なのかも…

使ってるラテラルロッドも今の仕様では動きに制約があり過ぎて
ぶつけた訳ではないのに動きの悪さのせいで曲がる!なんて羽目にいつかなりそうです

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