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  9. STIミッションマウント [TT×BRX]
TT×BRZのページ
TT×BRXの"ビーちゃん、BRX" [スバル BRZ]
STIミッションマウント
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続いてこのボルト(4本)を緩めます緩める際、一発緩むと、クルン！！っと回るので、舐めないように注意してください！！！<br /> <br /> ここが緩むと、マウントが外れます
続いてこのボルト(4本)を緩めます緩める際、一発緩むと、クルン！！っと回るので、舐めないように注意してください！！！

ここが緩むと、マウントが外れます
  • 今回は、色々買った中の、STI強化ミッションマウントに交換です！！😆😆<br /> <br /> 僕のはATなので、どんな変化が起きるのか気になって、変えてみることにしました！！😆😆
    1:今回は、色々買った中の、 ...
  • まずは第一触媒を外します<br /> <br /> 1、真ん中部のステーのボルトを外さずに、緩めます<br /> 2、車体側又は中間パイプ側のボルトナットを緩めていき、外します<br /> 3、真ん中部のステーのボルトを外し、第一が外れます
    2:まずは第一触媒を外します ...
  • これでミッションにアクセスできます<br /> <br /> では、ここのボルトを緩めていきます
    3:これでミッションにアクセ ...
  • 続いてこのボルト(4本)を緩めます緩める際、一発緩むと、クルン！！っと回るので、舐めないように注意してください！！！<br /> <br /> ここが緩むと、マウントが外れます
    4:続いてこのボルト(4本) ...
  • マウントの比較です<br /> 上が純正、下がSTI<br /> <br /> 硬さは、純正はフニャフニャで、STIは少し動く程度です<br /> <br /> <br /> STIのミッションマウントなのに、マウントにはSUBARUと刻印されてて、なんでSTIじゃないの？って思いましたw
    5:マウントの比較です 上が ...
  • 逆の手順で付けていきます<br /> <br /> ただし、マウントには向きがあり、矢印方向にフロントなので、確認して取り付けてください<br /> <br /> トルク<br /> ミッションマウント(ボルト4本)40Nm<br /> ステー(ボルト4本)65Nm<br /> マウントのステー部分(ナット2本)55Nm<br /> <br /> これで取り付け完了です<br /> <br /> 〜レビュー〜<br /> 1、PからDシフトレバーの移動がかなりスムーズになりました！！<br /> 2、走り出して、アクセル反応が良くなりました？！(プラシーボかなw)<br /> 3、高回転回すと、レーシングカーのように、ヒュォーー的な音が少しですが出て、めっちゃ楽しいです！！😆😆<br /> 4、ATモードでの自動変速の音がほんの少し大きくなりました(全然気にならない程度で、ほとんど変わらないです)(音楽等止めた状態)<br /> 5、コールドスタート時(車庫出し)、ステアリングとシフトノブが結構震えます<br /> 6、シフトアップは分かりづらいですが、ダウンの際、少し早くなったような？感じがしますw<br /> 7、シフトチェンジ時に、いつもはガコンと入るタイミングで、すっと入るようになりました！😆<br /> <br /> AT車でもしっかり効果を感じれて、とても良かったです！！😆😆
    6:逆の手順で付けていきます ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年09月11日
   

プロフィール

BRZ STI Sport H型 に乗っています! 父はスバルWRX S4 D型に乗っています WRXのようなBRZにしていくのが目標です！ BRZ×...
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