ISCVチェックバルブ交換

早速新旧比較写真です。www
真っ黒…

やり方の写真等は皆さんの整備手帳を参考にしてください(^ ^)
ISCVは太いエアホース1本と冷却水ホース2本とコネクタ１つが接続されてます。
それらを全て外してから本体固定ナット2個（12mm）を外します。
先にプラグカバー2種類外して、一番奥（バルクヘッド側）にある太いエアホース固定ボルト２つ（10mm）を外しておくとエアホース外すのが楽になります。あとISCV横にあるアクセルワイヤー固定ステーも外すと作業楽です。
楽と言ってもこれがなかなか大変ですw
特に冷却水ホース…液だいぶ漏れますので先にウエス等敷いといた方がいいです。
ラジペンで悪戦苦闘して外しました。

本体外したらエンジンコンディショナーで気が済むまで泡泡にしてやります！
今回は呉のエンジンコンディショナーを使いました。真っ黒い液が出てきました…(;´д｀)

ある程度綺麗になったらサージタンクとの接続面などをパーツクリーナーで綺麗にして自然乾燥させときます。

サージタンク側も綺麗にしときました。
エンコンをウエスにつけて指突っ込んで拭き拭きを何回か繰り返し、最後はパーツクリーナーをウエスにつけて拭き拭きで仕上げました。
パッキン接触部はすべて綺麗にしときます！

ISCVとサージタンクが乾いたら新品部品を装着して、ISCV本体も装着！
各ホースを元に戻し、その他外した部品達を元に戻し終了！


走行距離:133125km