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マー君Ⅱの"林道ドライブ号" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2026年9月22日

ISCバルブ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近エンジン始動不良が頻発。
そもそもかかりが悪くアクセルを煽ってやっとかかったり、一度かかったのにそのままエンストしたりといった具合。
ISCバルブの汚れが怪しいということで清掃してみることにしました。
2
バッテリーのマイナス端子を外した後、ISCバルブに繋がるコネクターを抜きます。
あとはネジ2本外すのだけです。
3
ISCバルブを外しました。
4
名称がわかりませんがスロットルボデー前側のバルブもネジ1本で外しました。
5
右側がISCバルブ
左側がもう一つのバルブ
どちらもそこまで汚れは酷くありません。
しかし、少しベトっとした汚れなのでそれがバルブの動作に影響をしているのかも知れません。
6
エンジンコンディショナーをペーパータオルに染み込ませて汚れを拭き取りました。
7
それぞれのバルブの取り付け部とスロットル部もエンジンコンディショナーで清掃しました。
写真がありませんが真っ黒い汚れが溶け出てきました。
8
清掃後のISCバルブ取り付け部。
奥の細くなった部分が特に汚れていました。
9
こちらも同様
10
あとは元通りに部品を組み付け、バッテリーを繋ぎ、ECUの学習をリセットして作業完了です!
本当はこの後試運転予定でしたがラジエーターからクーラントがダダ漏れに…
試運転はラジエーター交換後になりそうです。
エンジン始動とアイドリング状態は特に問題ありませんでしたのでおそらく修理成功かと。

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