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イイね!
2010年03月28日

復活♪(機能パーツ編)

復活♪(機能パーツ編) ←こんなんもついてきました(爆)












ついにエキマニまで入ってしまいました♪


これは今までのパーツの中で一番パワーアップを体感できましたね!

まず、発進時の「ぶるぶる」が無くなりました(^^)

帰りは高速を使いましたが、今までシフトダウンしていた勾配も5速のまま加速します♪
高回転の抜けは激変とまでいきませんが、レブを簡単に超えそうな勢いで回ります!

全域でトルクフルになった感じでH22Aに近いフィーリングになりました。
音も籠もり音が軽減し、太めのサウンドです。

これは今後が楽しみです(^^)

あと、これはマフラーのパイピングを微調整していただいたからかもしれませんが
シフトダウンしエンブレを使ったときの室内のビビリ音が消えました。

唯一、気になるのはアイドリング時(アイドルアップしていない時)の振動ですかね。
この時以外はむしろ振動が軽減しましたが・・・

現在はエアクリはノーマル、オイルは純正鉱物油なので
エアクリをK&N、オイルをGOLD、エンジンコンディショナーを吹いて
プラグ交換、コンピュータリセットまでやったらまた変わるかもしれませんね(^^)

あとは、ラジエーター、エアコンコンデンサまで新品になってきました♪

あと10万キロ乗ります(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/28 23:35:07

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この記事へのコメント

2010年3月28日 23:44
エキマニはすっごい重要ですよね。
トルク、加速感、ふけ上がり全然違いますよね。

これで今年はプチバトルOkですな^w^
楽しみにしてますZE!
コメントへの返答
2010年3月30日 22:58
全然違いますね!!

体感だけならマフラーよりエキマニですね。

プチバトルなんて恐れ多いっす(汗
2010年3月28日 23:52
今回は合流間に合わず申し訳なかったです猫2進化したトルネオをじっくり拝見したかったんですが

長く乗ってあげてくださいうれしい顔
コメントへの返答
2010年3月30日 22:59
暖かくなったら試乗会なんかも兼ねてまたオフやりましょう(^^)

春になったらボディ磨きます♪
2010年3月29日 11:48
あとはビックスロットル逝っちゃいましょう。
コメントへの返答
2010年3月30日 22:59
良いんでしょうねぇ・・・

今年はこれで乗ります(^^;
2010年3月29日 20:56
エキマニこう効果は凄いですよね♪
以前プレリュードに乗っていた時に初めてつけたのですが、かなりトルクやサウンドが変わって感動したのを覚えています(^^)
ちなみにプレリュードタイプSはH22Aエンジンでした~
コメントへの返答
2010年3月30日 23:00
全てが「厚く」なりますね!

走行時の振動は減って快適になりましたし(笑)

BB6ですね!
あれも欲しかったんですよ(><)
2010年3月29日 21:51
図太いサウンドとブロンズのエキマニがキレイでした^^

次回見る時は、良いヤキ色が入っているんでしょうね~。

トルクモリモリ~っていうのは羨ましいっす。

コメントへの返答
2010年3月30日 23:02
2日ほど仕事に使いましたが
営業車は黙ってエキマニですね(笑)

使うシーンを考えたらまふらーよりエキマニをおすすめします♪

プロフィール

子供の頃はクイントインテグラGSi→インテグラXSi→アコードワゴンCE1→アコードユーロR CL1 自己所有は奥様の車含めて シビックEG4→トルネオ...
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