たく＠CL7のブログ一覧

実は5008のご機嫌斜め。 右後ろドアだけ集中ドアロック解除ができない現象が頻発。 これ、地味に不便。 内張外せばすぐに解決しそうですが、気力もないので工場に行こうとすると復活するという現象。。 もう一つ、スマートキーの電池が無くなりかけると、何の警告も出ずにドアが開かなくなるという・・・。 ...
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不動車になったアコード。 自宅2分の整備工場から修理完了の連絡。 原因はペダルストッパー？クリップみたいなやつが玉砕していました。 確かに、掃除機で吸った！！ あまりに申し訳ないので、オイル交換とフォグライトバルブ交換をお願いしました。 フォグバルブはヤフオクでゴミのような値段で買ったのですが ...
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昨日、急遽アコードを引っ張り出して仕事へ。 朝、些細な違和感があるもののそのままお客様先へ。 打ち合わせ後、エンジン掛からず・・・。 なんとかかかり、一度自宅へ。 途中、自宅近くのスタンドで掃除機掛けるためにエンジン止めたらそのまま終了(^^;; 自宅最寄り整備工場の担当さんに電話したら15 ...
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最近の車事情。とにかく走ってます。 まずはフィット。 7月から3ヶ月で5,000キロ。 私の歴代走行距離更新中。20万キロが見えてきたかな。 ECONオフでこの燃費は立派。 次は5008。 こちらも夏3ヶ月で5,000キロ超え。現在85,000キロ。 そろそろどこか壊れるのでは?と戦々恐々 ...
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大体1500キロくらい走りました。 期間良好。エアコンは1番効きますね。 エンジンのオイル喰いもなし。結構回してますからね。 赤ヘッドのK20Aはハイカム入ってからが速い。 レブリミットの先もまだまだ回る余裕も感じます。 ただ、K24Aの方が普段乗りでの気持ちよさはあるかな。 いずれにして ...
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乗り出して1000キロ弱乗った私のアコード。 とりあえずわかってきたことがあります。 フロントガラスは乗り出す前に新品交換しましたが2回目と思われる。 エアコンはフィットより5008よりガンガン効く。 日本車のUVカットガラスは素晴らしい。因みにプジョーは素ガラス。 エアロと右ドアは再塗装したが ...
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普段は嫁様が乗っている5008。 かなり気に入っている模様。 乗り心地は超フラット。 足回りはトーションビームなんですが、剛性が高いのとホイールベースが長いのがいいんでしょう。 特に足回りの剛性の高さは日本車にはない感覚ですね。 ハンドリングも比較的素直で車高を感じないと思っていましたが、 ...
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CL7が来て300キロほど走りました。 足回りは当初ほど気にならないような・・・。 慣れたのか、馴染んだのか。。 いずれにしても足回りはリフレッシュしたいですね。 ブッシュもやると20万コースか。 ぼちぼちやっていくかもしれないし、行かないかもしれません（笑） 車体は小さくはないですが、フィッ ...
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色々ありましたが無事に納車。 懇意にしている車屋さんにはむしろ赤字^^; ご紹介してお返しせねば。 気に入っているリア周り。 これつけてみたかったんですよね。 あとは色々つけたいものというかストックはあるのですが、趣味車ですからのんびりやっていきます。 気になっているのは足回り。 ...
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ルーフモールが欠品で時間がかかりそうだったのでとりあえず納車予定です。 塗装自体は気になるところは直してもらいました。 リアはこんな感じ。 ルーフスポイラーとS2000カッター未装着ですがリアはこんな感じ。 チンスポイラーも装着。 K20Aが所有できると思うと楽しみ過ぎます。
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