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今や幻!?

D A 7インテグラです(笑)

懐かしいですね♪


昔父親がD A 6に乗ってたんですよね～

B16Aモデルではないのは残念ですが、古きよき車ですね。

3000キロを越え、高回転の当たりをつけ始めました♪

今回の長距離のお陰でアクセルのつきと燃費は改善されつつありますね。

ただ、最終的にはスロコン必要かなぁと思い始めました(-_-;)


さて、明日から入院し、遂にデフと追加メーターがつきます♪
あとはリアスピーカーの干渉対策をしてもらいます。

4日の朝取りに行き、散髪後旭川まで慣らしに行ってきます(笑)

その前にプラグ探さなければ…

残すところはレカロだけですが、これも6月中旬には着くでしょう。


あとは、保管場所のない純正シートと脚はヤフオク行きです(^_^;)



6月下旬にはエンジンとミッションオイルの交換をして7月10日にはサーキットオフ!!

さて、忙しくなりそうです(^_^;)

学生時代は毎日来てましたね♪


いやぁ、コーナーは楽しいですよ!!
ガンガン踏めます(笑)


ただ、17インチはブレーキに良くないです(笑)

あと、登りのストレートの最高速度…トルネオの50キロ落ち…

これが現実のようです。


3速のギア比が中途半端です。
4速以降は攻めていてもクルージングになります(笑)

ホイール7jj ＋50
タイヤ215-45-17


車高は上がりましたが、干渉なしでいけます♪


このサイズだと銘柄も豊富で安く購入できるので、通勤で使うけどエアロもつけたいなんて人は良いかもしれませんね(^_^;)

一応まだ慣らしなんですが、今時間帰りだと当然遊びたくなるわけで…


減速しながらやや強引に曲げると足が柔らかいんで結構前にリフトするんですよね。

で、軽くリアが出ます(笑)

でもアクセル開けると気持ちよく曲がるんです♪



ただ、サーキットはどうですかねぇ…


タイヤ新調したくなりますね(笑)