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サスペンションとショックアブソーバーを交換して早2年。
約3万キロ・・・。

そろそろおいしいところも終わると言うことで、
半ば勢いで落札。



2017年製の中古ですが・・・(^_^;)

北海道の実家で余っているこいつも取り寄せ。



18インチだったらよかったんですが、17インチです。
今のホイールの方が無難な気もしますが、一回軽いホイールを履かせてみたかったんですよね。

置き場の問題で、今のタイヤ・ホイールセットは売りに出します。
おかわりしたRV01ですが、同じ日本製にかかわらず
硬く減らないタイヤでした。

社会人になってはじめての10連休。

妻の実家である新潟に5泊。

帰って来てからは庭の造成をしています。

車は全くいじれず、1000キロほど走らせたのみ。
とは言え、帰りの燃費はリッター15キロ。



10万キロ目前の2.4Lとしては優秀です。

もちろん飛ばしてはいませんが、エコ運転もしてません（笑）

連休も明日を残すのみ。意地でも2台洗車します。

昨日のメニューはこれ。



エアコンフィルターの交換。
初めて風量アップを体験しました。今年は嫌な臭いがしてこないのでエパポレーター洗浄は様子見です。

ついで？に小修理。

レジェンド用と思われるホーンを使っているのですが、
最近高い音の方しか鳴らない・・

色々弄って、おそらくアースがうまく取れていないという事で解決！

次は・・・プラグ交換ですが、10万キロまでにはやりたいと思います（笑）

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：2005年式93000キロ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

約4万キロぶりに交換。



同じHUMP製でも色が違いますね。

ついでに春恒例のスロットルバタフライ清掃。
キャブクリーナーを使ってますが、直噴は厳禁です！



あとはアブソルート純正位置にマウントしたツィーターを外して4スピーカーに。前方定位バッチリです。
次の休みにスピーカーを新しいものに入れ換えます。

後はプラグ交換とエアコンメンテを残すのみ。

足回りも交換してますし、マフラーの穴も塞いてますし、バッテリーやブレーキパッドも交換してますので10万キロも問題なく迎えられそうです。