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整備手帳

作業日：2018年3月10日

O2センサー全取替え

Item: O2センサー全取替え
Author: boogiemen

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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気になると止まらない性格なのでO2センサーを全部リフレッシュしました。
まずパーツレビューにも載せましたプライマリセンサーです。タービン直後の一番過酷な位置にあるセンサーです。
コレは標準のモノではなくBoschのLSU ADV pre turboと言う耐熱温度の高いものを試しに使ってみています。

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コレはセカンダリーセンサーで触媒直後についているものです。
品番は1K0998262E。
何故かコネクターの色が違いました。

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多分まがい物ではないと思うのですが。
色が違うのとあわせてコネクターの端っこにちょっと突起物があって、コレがあると刺さらないのでサクッと切り取りました。

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もう一つコレ。
PLXの空燃比計用のO2センサーです。
以前空燃比計を新しくした時にセンサーの穴が無くなったと書きましたが、今の最新のセンサーは右のタイプのようです。
所謂BoschのLSU4.9です。

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当然コネクターは一緒ですね。

どんなにハードウエアを弄ってもセンサーがダメだと水の泡なので、このO2センサーやMAPセンサー、MAFセンサーあたりは定期的に交換してあげたほうが良いんでしょうね。

＜追記＞
プライマリーセンサーは結局普通のLSU4.9に戻しました。
マップを弄ってECUをごまかせそうでしたが、どうもしっくりこなかったのが理由です。
係数を弄る事ができればアリだと思います。

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