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整備手帳

作業日：2022年8月7日

ホーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ホーン交換
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純正の音がそれほど気に入らないと言うわけではないんですが、バンパーを外すのにそれほど手間がかからないことがわかったのと、Amazonで安くなっていたので交換してみることにしました。
前日に到着していてしばらく交換は先かなと思っていましたが、奥さんがほぼ一日お出かけでしたのでその隙に交換しちゃいました。
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ホーン交換
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前回左スモールの接触不良処置の時に手順を把握していたのでバンパーは迷わず外せました。
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ホーン交換
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交換前。2ヶ所あります。
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ホーン交換
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取説にバッテリーを外すように書いてありましたので潔く外しました。
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ホーン交換
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HI側。ここのネジ一本で止まってます。
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ホーン交換
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LOW側はこんな感じでちょっと回しづらく、今回の作業で一番の難関だったかも。
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ホーン交換
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交換後。HI側。
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ホーン交換
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LOW側は先にステーをつけた方がやりやすいと思います。
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ホーン交換
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こんな感じで取り付け完了。
話は変わりますがHI/LOWと二つあるわけなんですが、ホーンの本体にどちらがHIでどちらがLOWとか書いてあるわけではないんですね。渦まき菅は右巻き左巻きで違うんですが。車側の位置で決まるのかな…、と取説を見たりしばらく迷って、取り付けの収まりで決めてしまいました…。
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ホーン交換
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なお、端子の一方はアースになってます。LOW側を真上から撮ってます。
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ホーン交換
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どこにしようか少し迷いましたが、元々アースとして使われていたボルトがあったのでそこへ接続ました。HI側の下あたりです。2本分のアースをビニールテープでまとめました。
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ホーン交換
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引きの図。
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ホーン交換
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住宅街で気が引けましたが、一瞬だけ鳴らしてみました。問題なしでした。純正の「ピ」が「ファ」になりました！
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ホーン交換
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あとは逆の手順でバンパーを戻して終了です。リベットは前回いくつか破損していたので今回新調しました。
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ホーン交換
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外した純正のホーン、使った工具、破損していたリベット達。おつかれさまでした！
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