季節ごとに空気圧調整

整備手帳ネタですが、乗り心地が少し硬くなっているのに気づきました。

このところの本格的な夏の気候到来で、気温が10℃くらい前回の調整から経っているのが原因と推測します。



BMWは本国のアウトバーン走行を想定してか、空気圧を国産車に比べると高めの指定です。



AH3の場合前輪2.4-2.6、後輪2.6-3.1kpa、X1が前2.4-2.5、後ろ2.8-3.0kpaというのがメーカーの指定値です。

BMWの場合、気温10℃の変化で約0.1kpa空気圧が変動するというのが今までの経験値です。



帰ってきて、AH3とX1の空気圧を見るとやはり、規定上限値を0.2kpaくらい上回っていました。

走行したあと2時間ぐらい経過した時点では、AH3はさらに+0.2kpa程度あがっていました。（走行直後だとたぶん+0.3kpaぐらい上昇・？）

朝晩は10℃くらい気温が低くなりますのでそれを考慮して、それぞれ、-0.1kpaぐらい空気を抜きます。


ところが、同じようにハリアーの空気圧をみると前回16℃の時調整しているにもかかわらず、ほとんど空気圧は上がっていません。
こちらは、既定値が、2.3kpaとBMWに比べるとかなり低めのメーカー指定値です。



BMWはAH3、X1とも45扁平で18inなのに対し、ハリアーは60扁平18inのタイヤがついています。

単純に考えるとハリアーの方が空気の入る体積は大きいはずですが、高い空気圧だと空気の量は増える・・etc

（自然に抜けるので）1ヶ月に1度は空気圧を点検と良く聞きますが、経験上空気が抜けて自然減というのは昔の話で今のタイヤではそれは実感することはほとんどないです・・

あまり難しく考えずに乗り心地に変化が感じられた時に空気圧調整をしたら良いと考えることにしています。